2020-01-15

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“双11”事后 快递纸箱、胶带和填充料去了哪儿?

日期:2020-01-20 作者:海扁王 来源:" /> 点击率: 77253

原题目:“双11”事后 快递纸箱、胶带和填充料去了哪儿?

新华社上海11月13日电 题:“双11”事后 快递纸箱、胶带和填充料去了哪儿?

新华社记者杜康

刚刚履历了“双11”,快递这两天陆陆续续送到了家。 满心欢喜拆开层层包裹的商品时,许多人也忧心,这些快递包装垃圾最后都去了那里?快递行业“绿”到什么水平了?

快递包装垃圾处置惩罚仍是难题

菜鸟网络科技有限公司最新数据显示,“双11”当天,仅天猫的订单就达12.92亿件。 事实上,从2012年的56.9亿件,到2018年的超500亿件,近些年我国快递单量快速增加。 业内人士展望,2019年快递单量更将突破600亿件。 快速增加的快递单量背后,是快递包装垃圾的发作性增添。

快递包装主要以瓦楞纸箱和塑料袋为主。 " />

然而从情况角度,业内人士更建议纸箱重复使用,而非接纳。 接纳的话,纸箱的处置链条会变长,纸箱破坏成纸浆重新生产的历程中,仍然会带来大量的碳排放。

快递的塑料包装垃圾,现在来看,主要是塑料薄膜、填充料和透明胶带。 凭据上述陈诉,划分约占塑料包装的60%、18%和9%。 这些塑料包装价值低、接纳难度大,更多是作为生涯垃圾被焚烧或者填埋。 " />

此外,中华环保团结会国际互助部副部长倪垚以为,一些快递包装中使用的塑料薄膜质量堪忧。 “这些薄膜约70%是由再生料直接再生,出现灰色或玄色;约25%由再生料和少量原生料混淆生产,一样平常出现黄绿色。 由于包装质料多由商家自主进货,他们倾向于选购价钱较低的包材,再生料泉源不明,生产历程中可能造成情况污染,也可能对接触该类质料的消耗者和快递员的康健发生影响。 ”

快递行业周全“变绿”不容易

事实上,随着快递物盛行业的“绿色化”引起社会关注,现在包装、配送、接纳等各环节都已经有了一些行动。

如“四通一达”等快递企业在快递收发点设置了接纳箱,勉励住民将完好的纸箱送回,促进循环使用;两联电子面单正在替换原有的四联手写单,中国快递协会副秘书长杨骏先容,现在行业内电子面单普及率凌驾90%,用纸比原来节约至少40%;给胶带“瘦身”,缩减胶带宽度;以大颗粒气体填充物取代小颗粒填充物;推出“可降解”包装袋等。

但在详细实行历程中,却仍存在一定难度,还需要快递企业、电商平台与商家、消耗者等多方配合到场。

——用户配合意愿低。 以纸箱的循环使用为例,深圳大学在快递的收存点设置了接纳箱,勉励学生现场拆快递,但出于利便或隐私等方面思量,岑岭期一小时内取件人数约170人,仅有7个现场拆解。 " />

——快递网点接纳存储未便。 有快递公司表现,快递站点空间窄小,没措施储存大量接纳再使用的纸箱;此外,电商平台及快递公司对纸箱接纳再使用尚无明确的激励政策,站点缺乏接纳动力。

塑料类的快递包装,则面临更大的循环使用难题。 据菜鸟先容,现在“一些末了网点也对填充物举行接纳”,但这些填充物更占空间,无疑增添了存储难度。 此外,由于塑料的接纳价值低,绝大多数包装塑料无法进入接纳通道,与其他生涯垃圾一起,被焚烧或者填埋。

——过分包装常见。 商家和消耗者多有“多层包装才气保证产物的宁静无损”的心理。 现在来看,快递公司、电商平台对商家的包装方式均无特定的要求。

——可降解塑料袋成本高,降解效果待验证。 " />

盼“强制性尺度”“新业态探索”双管齐下

针对这些快递行业“变绿”的瓶颈,业内人士建议细化行业尺度的同时,使用市场化手段探索快递的新业态。

倪垚以为,现在海内针对淘汰过分包装、提高接纳和再使用率等政策法例,“均以提倡为主,缺乏响应强制或激励性政策,造成电商平台、快递公司包装绿色化刷新动力不足。 ”

快递公司也以为推广绿色包装,需要在全行业同时强制推进,“现在海内快递行业竞争猛烈,利润摊薄,使用绿色包装意味着企业成本增添。 除非整个行业统一推进,单独某家企业难以蒙受市场压力。 ”牛智敬说。

倪垚以为,“当前阶段我们暂无快递行业包装环保尺度,不少快递袋泉源不明,生产历程污染严重。 ”没有无用的垃圾,只有放错地方的资源,清华大学循环经济工业研究中央主任温宗国以为,“包装质料明确行业尺度,将有用降低网络整理的难度和成本。 ”

有业内人士建议,将绿色包装作为快递企业从事快递谋划的准入条件之一,推动绿色信息披露和消耗端绿色选择。

此外,清华美院社会创新与可连续设计实验室协调人钟芳建议,建设包装质料接纳机制和循环使用系统,勉励探索新的快递业态。 " />

责任编辑:郭泽华

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