广东36选7浙江风采网:吉祥航空航班延误后起飞 扔下7名乘客

金融时报

2017-09-20 00:13:42

【红管家】
以“亚洲新未来:新活力新愿景”为主题的博鳌亚洲论坛2016年年会,将于3月22日至25日在海南博鳌举行。处在全球经济深度调整、亚洲经济深度整合、中国经济寻求新突破的大背景下,年会设置的50场分论坛,15场圆桌会、11场对话以及5场午餐会之主题,设问频频,无不剑指当下全球、亚洲、中国经济迷局。更为重要的是,博鳌论坛还将“一带一路”作为核心内容,有助于为其再提速。增进政治互信。就“一带一路”战略构想而言,其绝不是中国一家的“独奏”,而必须成为沿线国家的“合唱”。在此次博鳌论坛年会之前,中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南六国领导人就将齐聚海南三亚,着力打造互利互惠、合作共赢的澜湄国家命运共同体。可见借助博鳌论坛这个平台,中国必能和与会各国一道,努力增进政治互信,强化“命运共同体”意识,助力“一带一路”务实推进。夯实经济合作。推进“一带一路”,经济合作是“压舱石”。数据显示,2015年前11个月我国企业共对“一带一路”沿线49个国家进行了直接投资,投资额合计140.1亿美元。当前世界经济复苏乏力,亚洲发展内外部环境发生变化,《21世纪海上丝绸之路岛屿经济》《一带一路与亚洲金融合作》等话题都将在博鳌论坛上进行深入探讨,桩桩件件都有助于夯实经济合作,为“一带一路”注入新活力。密切人文交流。“文明因交流而多彩,文明因互鉴而丰富。”“一带一路”既是一条互尊互信之路,也是一条合作共赢之路,更是一条文明互鉴之路。在本届博鳌论坛上,《亚洲资本的全球化》《多彩文明与亚洲新活力》《文化旅游:新常态下的新亮点》《体育产业:下一个风口》《互联网+电影:千亿票房与电影产业静悄悄的“新长征”》等话题都将被广泛涉及,有助于密切相关国家及地区间的人文交流。“一花独放不是春,百花齐放春满园”。2015年11月7日在新加坡国立大学发表演讲时习近平主席明确表示,欢迎周边国家搭乘中国发展“快车”、“便车”。“十三五”时期中国将贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,推进供给侧结构性改革,保持经济中高速增长,而借助博鳌亚洲论坛这个平台无疑有助于中国发展质量再上台阶,深入推进国际产能和装备制造合作,让各国共享中国发展带来的红利。驼铃悠悠传千古,丝路合作谱新篇。自《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》发布以来,“一带一路”已经取得了实实在在的进展。而今来自全球的官、商、学、业各界与会者将就“一带一路”务实推进建言献策,必能携手推动更大范围、更高水平、更深层次的大开放、大交流、大融合,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体,谱写“一带一路”务实推进新篇章。(南方网杨飞),正文已结束,您可以按alt+4进行评论,正文已结束,您可以按alt+4进行评论。
新京报讯 (记者马力)住建部官网昨日发布,实施了18年的《城市出租汽车管理办法》被废止,这引发了社会广泛关注。专家表示,此举只是在清理过期、不合实际的政策,与正在进行的出租车改革无关。而且与份子钱改革也是两个概念。据住建部官网的消息,《住房城乡建设部 公安部关于废止的决定》已经住房城乡建设部常务会议、公安部部长办公会议审议通过,3月16日予以发布,废止《城市出租汽车管理办法》的决定自发布之日起施行。该信息被认为与目前交通运输部主推的出租车改革有关,一些媒体认为,这是为出租车新规铺路。去年10月10日,交通运输部同时发布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的征求意见稿,引发社会广泛关注。对此,专家认为,这样挂钩很牵强。“其实早在2008年大部制改革中,住建部对城市出租车这一块儿的管理职能,就划给了交通运输部。住建部现在已不承担这项职能了。而且国务院也要求清理过期的、不合时宜的政策法规,因此该《办法》被清理、废止是很正常的。”《城市出租汽车管理办法》是从1998年2月起施行的,那时城市出租车管理的主导部门还是当时的建设部,2008年交通运输部正式挂牌,并成为出租汽车行业的管理部门。2014年9月26日,交通运输部部务会议通过《出租汽车经营服务管理规定》,9月30日以交通运输部令公布,2015年元旦施行。自此,原建设部和公安部《城市出租汽车管理办法》成为业界口中“僵尸办法”。■ 焦点废止《办法》并非取消“份子钱”昨天,有媒体称,被废止的《城市出租汽车管理办法》中,有“城市的出租汽车经营权可以实行有偿出让和转让”的条款,这就是老百姓口中俗称的“份子钱”。并有媒体表示,废止该办法是“份子钱”改革或取消的标志。交通运输部公路科学研究院发展研究中心主任、研究员虞明远告诉记者,该《办法》的废止和份子钱是两个概念。“有偿转让是如果要获得出租车的经营权,以前有的地方政府是要收取一定的费用。为了减轻负担,我们希望各地在获得新的出租车经营牌照时,不要收取牌照费,希望是无偿的。有偿出让和份子钱是两个概念,份子钱是一种管理方式。”今年全国两会上,交通运输部部长杨传堂曾表示,在本轮对出租车行业的改革中,将改革经营权的管理,实行经营权期限制和无偿使用,不得炒卖和擅自转让。同时,改革“份子钱”的制度,由过去的政府调控改为由企业或者行业协会与驾驶员或工会组织来平等协商,并鼓励、利用互联网技术来构建企业与驾驶员的利益分配。,正文已结束,您可以按alt+4进行评论,近日,中央政治局原常委李长春的新书《中原大地奋进曲》,由人民出版社、河南人民出版社出版。这本书共收录了李长春1990年7月至1998年2月在河南工作期间的重要文稿217篇,照片159幅,绝大部分为首次公开发表。全书分上下册,共计76万余字。人民出版社相关负责人向“政事儿”透露,这本书的编辑过程历时近3年,从编辑到出版前后共8次调整书稿,所有文章均由李长春本人审定。 三本著作均与任职经历有关图:1992年8月31日,时任河南省委书记李长春在郑州大学工科奠基仪式上接受郑州大学电视台记者采访。“政事儿”注意到,自卸任以来,李长春先后在2013年出版《文化强国之路》,2014年出版《辽沈大地改革潮》。这两部著作,分别收录了李长春2002年12月至2013年5月期间关于文化改革发展的文稿,以及其1983年到1990年在辽宁省工作期间的文稿。这几本著作,均与李长春的任职经历相关。进入中央政治局前,他先后在辽宁、河南、广东等地担任主要领导。李长春是如何参与这本书的编辑工作的?人民出版社相关负责人向“政事儿”透露,在该书出版过程中,李长春曾亲自到河南征求书稿修改意见,时间为期一周左右。人民出版社社长黄书元在接受媒体采访时表示,李长春对该书十分重视,很多工作都是亲力亲为,还专程去河南向一起工作过的老同事、老朋友征求书稿修改意见,亲自带文稿组和出版社相关人员去郑州、洛阳、三门峡等他工作过的地方实地考察。黄书元表示,李长春给文稿编辑组提了三条基本要求:第一,尊重历史、实事求是。当年的文稿要原汁原味地呈现,除订正讹误、重拟标题外,不得进行裁剪或改变原意。第二,内容全面、突出重点。第三,取舍有度,可读管用。根据黄书元的讲述,每版样书,大到标题修改、提要总结,小到人名地名订正、数字订正、添加注释,李长春都亲自动手直接修改或批示文稿组完善。比如书中《开放的河南欢迎您》一文中提到,河南“全省总面积16.7万平方公里”。样书上,可能是录入错误,印成了“16.1万”。这一疏漏在编辑时未被发现,是长春同志审阅时发现,直接修改在样书上的。“被选为中央政治局委员,出乎我的预料”“政事儿”注意到,该书收录的李长春所写书信中,有三封信均写于1997年9月。这年同一个月中写出的三封信,都是写给谁,又写了些什么?书稿显示,在1997年9月2日、20日、23日,李长春分别给李文和陈勇、高铁、以及李润田和张一木等人回了三封信。值得一提的是,1997年,李长春当选为中央政治局委员,同时兼任河南省委书记。“政事儿”发现,李文和陈勇系夫妻,均曾在河北省科学院任职。在李长春就读于哈尔滨工业大学期间,高铁担任哈尔滨工业大学副校长。李润田曾任河南大学校长、河南省政协副主席,张一木曾任中国民主同盟河南大学委员会秘书长。在给李文和陈勇的信中,李长春对自己在河南的工作简要作出了简单总结。“一晃儿,来河南已上8个年头了(第8个夏天刚刚过去,1990年6月份来河南),确实是披荆斩棘,苦辣酸甜。能够把大家凝聚起来,思想观念调整过来,干成点事,真不容易。”他还写道,“不论在辽宁,还是在河南,你们二老都给了我很大的关怀和支持,还给我寄药,关心我的身体。所有这些,我都铭记在心。”其他两封信中,李长春均对当选中央政治局委员一事简单作出评价。在给老校长高铁的信中,他写道,“这次会议上我被光荣地选为中央政治局委员,出乎我的预料。这不仅对我个人是高度的信任和肯定,也是对河南省委、各级党组织几年来工作的肯定,是全省共产党员和全省人民努力的结果。”在给李润田和张一木的信中,李长春写道,“中央对我的任用,不仅仅是对我个人的高度重视和肯定,更是对我们省委班子,对全省各级党组织,对全省人民在改革开放和现代化建设中取得成绩的肯定。我只是尽了一点应尽的责任,而且很多事情还没有办好,个人也还有很多缺点与不足,特别是我国是个大国,中国共产党是个大党,人才济济,相较之下,更感到’其实难副’了。所以在得到你们祝贺的同时,更应看到责任和压力,要努力提高自己,适应党和人民所给予的信任。“李长春还写道,“我是普通老百姓家庭成长起来的,深知广大群众的愿望和要求,深知在一些地方一些单位不正之风的干扰下,基层群众办事之难。现在党和人民加在自己身上的担子更重了,更要时刻牢记手中的权力是人民给的,只能为人民办事,为人民谋利益,时刻保持和人民群众的血肉联系,一心为民,不谋私利。也请你们监督。”精彩书摘:谈少党员数干部“59岁现象”谈“59岁现象”计划经济体制向社会主义市场经济体制转变的过程中,还存在一些漏洞和薄弱环节,给腐败分子以可乘之机。有些地方和干部好人主义盛行,怕得罪人、怕丢选票,治党不严,放松对党员干部的严格要求、严格管理、严格监督。少数党员干部放松思想改造,在两种体制转换过程中,价值观发生扭曲,背离了过去曾经坚持的党性原则,如出现了“59岁现象”,临退之前捞一把等。这就造成群众对反腐败工作仍不满意。 《加强党风廉政建设,做廉洁自律模范》(1998年2月8日,李长春同志在河南省纪委六届五次全会上的讲话)谈领导干部的三条高压线当前送钱送礼这股歪风很厉害,作为市地、厅局的党政一把手,无论如何也要顶住,对送钱的人要严肃批评。过去耀邦同志讲,君子之交淡如水。我们还是要按共产党的规矩来交往,决不允许搞腐朽庸俗的那一套。今天不好意思拒绝,就是为明天挖掘“坟墓”。在市场经济和改革开放条件下,各级领导干部要守住三条高压线:在政治上不能走错路,在经济上不能揣错兜,在生活上不能上错床。 《领导干部要带头自律》(1997年2月18日,李长春同志在河南省市地委书记座谈会上的讲话)谈领导班子团结问题目前,各级领导班子总体上讲是团结的,是有战斗力的。党政领导之间、正副职之间、班子成员之间大多讲党性,顾大局,互相尊重,互相支持,互相谅解,同舟共济,谋大事求发展,从而带动和增强了广大党员干部的团结。但是,不团结的现象依然存在,大体有三种类型:一是貌合神离型。有的单位表面一团和气,实际互不信任,互相戒备、猜疑,思想上互不交流,感情上恩恩怨怨,工作配合上消极被动,甚至推诿扯皮。二是暗中拆台型。有少数人视同志为对手,当面一套,背后一套,不琢磨事,专琢磨人,私下里张扬别人的缺点,甚至造谣、诋毁,工作上故意掣肘,设障碍,抓辫子。三是公开对抗型。个别单位矛盾公开化,置工作于不顾,相互争斗,当面攻击,直接对着干,你赞成的我否定,你反对的我支持,甚至划小圈子,拉帮结派,“堡垒里战斗不止”。 《领导干部要做团结的模范》(1998年1月,李长春同志发表在《领导科学》1998年第1期上的文章)。
央视网消息(新闻联播):中共中央政治局常委、中央党校校长刘云山21日在中央党校会见德国总统高克。刘云山欢迎高克访问中央党校并同专家和学员座谈。他说,近年来中德两国领导人交往密切,有力引领了两国关系深入发展。中方愿与德方共同努力,推动中德关系健康稳定向前发展。刘云山应询介绍了中国共产党治国理政和自身建设情况。他说,中国共产党是解放思想、实事求是、与时俱进的政党,我们坚持的马克思主义是中国化时代化的马克思主义,我们建设的社会主义是中国特色社会主义,符合中国实际、顺应时代潮流。中方愿与德方深化党际交流与合作,增进相互理解和信任。高克表示,中国共产党建设中国特色社会主义的努力举世瞩目。德方愿与中方增进交流和信任,推动两国关系取得新发展。【环球网报道 记者 任梅子】尼泊尔总理奥利日前抵达中国访问并将出席博鳌亚洲论坛。英国广播公司(BBC)3月22日报道称,尼泊尔与中国签署了10项协议,其中包括在两国间建设铁路的计划,这样可以使尼泊尔与第三国开展进出口业务完全摆脱对印度港口的依赖。尼泊尔形容这项协议具有历史意义,而且是新政策的开端。据报道,有关修建铁路的问题已经在尼泊尔讨论了许多年,但一直没有做出最后决定。当奥利领导的联合政府上台后,决定推进这一计划。中尼双方签署的其他协议还包括双方将合作在旅游城市博卡拉(Pokhara)建设国际机场,并对两国建立自贸区开展可行性研究。此外,双方还签署了在尼泊尔开采油气资源的谅解备忘录。在中尼两国总理举行会谈时,尼方还请求中方在2020年直接从西藏日喀则将铁路延伸至两国边境城市吉隆,然后将尼泊尔三大城市都衔接起来。目前,中国的青藏铁路已经将拉萨、日喀则等高原城市和中国内地相连。而日喀则距中尼边境的直线距离为253公里,但两国尚无铁路互通,仅有两条公路通道。中国官员向媒体表示,中方对尼泊尔的建议持积极态度。尼泊尔方面还希望中国政府帮助开发大型水电项目。尼泊尔总理奥利此次对中国的正式访问将长达7天,参加在海南举行的博鳌亚洲论坛是奥利此行的重头戏之一。尼泊尔副总理、外长、商务部长、财政部长、教育部长等随同访问。人民日报记者 李维娜 摄天气变化、气象服务与每个人生活息息相关,也对农业、交通、能源等国民经济许多行业有着重大影响。随着城市雾霾的日益严重,空气治理和气候监测预警 更受到了社会的广泛关注。全国两会期间,在人民日报社《两会e客厅》录制现场,中国气象局局长、党组书记郑国光就如何推进气象改革和现代化,为国计民生提 供有力气象保障发表了见解。记者:“十三五”期间,如何进一步提升气象预报准确率和服务水平?郑国光:按照国务院的要求,到2020年全国将基本实现气象现代化。“十三五”期间,我们要大力推进气象现代 化,发展智慧气象,提供精细化的气象服务,满足社会需求。智慧气象的含义就是更加精细化,比如说目前我们预报的产品更多的还是24小时的预报,预报分辨率 现在是10公里到20公里,分辨率不高。未来将以每小时为时间段,滚动预报,预报分辨率要达到公里级,让预报在时间上、空间上更精细。智慧气象还要实现人 在哪里,气象信息、气象预报就跟到哪里,即根据公众的需要提供个性化的气象预报服务。记者:现在大家都对霾问题非常关注,现在气象部门是怎么样开展对霾的预测预警的?郑国光:霾是一个气象现象。在过去的60多年时间里,全球气象部门加强了对霾的监测、预报、评估。改革开放以来 中国建立了霾观测网,特别是从上个世纪末和环境保护部门合作,做空气质量的预报;空气质量的预报也是基于人类活动排放的影响。近年来,霾重污染天气受到了 社会公众的关注,气象部门和环保部门加强了合作。一是要加强监测,环保部门最近也增加了不少对PM2.5、PM10的观测。二是要继续改进霾的数值预报系统,通过数值预报系统来精确地预报霾污染天 气。当霾重污染天气达到一定程度,那就要联合发重污染天气的预警,像去年冬天,我们和环保部门发了霾的重污染天气红色预警,气象部门做的就是和环保部门合 作,加强监测和预报,然后在判断达到一定的污染程度时进行预警,同时要加强对社会公众的科普宣传,正确认识霾形成的机制,来动员社会能够参与到保护环境行 动当中去,来共同降低霾的发生率。记者:现在对霾的预警方面,全国的标准统一了吗?郑国光:气象部门是一个全国管理的体制,最大的优势就是统一标准、统一规范,同时我们的建设是统一规划。随着社会的关注,我们会和环保部门一起合作建设全国一体的有关霾重污染天气标准,比如最近京津冀的重污染天气预警标准就在统一。
广东36选7浙江风采网新京报讯 (记者马力)住建部官网昨日发布,实施了18年的《城市出租汽车管理办法》被废止,这引发了社会广泛关注。专家表示,此举只是在清理过期、不合实际的政策,与正在进行的出租车改革无关。而且与份子钱改革也是两个概念。据住建部官网的消息,《住房城乡建设部 公安部关于废止的决定》已经住房城乡建设部常务会议、公安部部长办公会议审议通过,3月16日予以发布,废止《城市出租汽车管理办法》的决定自发布之日起施行。该信息被认为与目前交通运输部主推的出租车改革有关,一些媒体认为,这是为出租车新规铺路。去年10月10日,交通运输部同时发布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的征求意见稿,引发社会广泛关注。对此,专家认为,这样挂钩很牵强。“其实早在2008年大部制改革中,住建部对城市出租车这一块儿的管理职能,就划给了交通运输部。住建部现在已不承担这项职能了。而且国务院也要求清理过期的、不合时宜的政策法规,因此该《办法》被清理、废止是很正常的。”《城市出租汽车管理办法》是从1998年2月起施行的,那时城市出租车管理的主导部门还是当时的建设部,2008年交通运输部正式挂牌,并成为出租汽车行业的管理部门。2014年9月26日,交通运输部部务会议通过《出租汽车经营服务管理规定》,9月30日以交通运输部令公布,2015年元旦施行。自此,原建设部和公安部《城市出租汽车管理办法》成为业界口中“僵尸办法”。■ 焦点废止《办法》并非取消“份子钱”昨天,有媒体称,被废止的《城市出租汽车管理办法》中,有“城市的出租汽车经营权可以实行有偿出让和转让”的条款,这就是老百姓口中俗称的“份子钱”。并有媒体表示,废止该办法是“份子钱”改革或取消的标志。交通运输部公路科学研究院发展研究中心主任、研究员虞明远告诉记者,该《办法》的废止和份子钱是两个概念。“有偿转让是如果要获得出租车的经营权,以前有的地方政府是要收取一定的费用。为了减轻负担,我们希望各地在获得新的出租车经营牌照时,不要收取牌照费,希望是无偿的。有偿出让和份子钱是两个概念,份子钱是一种管理方式。”今年全国两会上,交通运输部部长杨传堂曾表示,在本轮对出租车行业的改革中,将改革经营权的管理,实行经营权期限制和无偿使用,不得炒卖和擅自转让。同时,改革“份子钱”的制度,由过去的政府调控改为由企业或者行业协会与驾驶员或工会组织来平等协商,并鼓励、利用互联网技术来构建企业与驾驶员的利益分配。正文已结束,您可以按alt+4进行评论
正文已结束,您可以按alt+4进行评论文中图为《太阳的后裔》海报文化输出 期待激活思维、更新观念春暖花开,“韩流”正火。自2月24日开播至今,韩剧《太阳的后裔》便在中国网络点击量突破10亿次,吸引不少人彻夜追剧,成为网络媒体时下最火的话题。从故事情节来看,《太阳的后裔》可以说是一部韩国军旅题材电视剧,有效传递了韩国的民族文化,生动展现了韩国军人的时代形象,甚至彰显出韩国的国家意志。正如在中国军网上,“南政两会评论团”点评道:“《太阳的后裔》,这样的题材,我们也有资格拍;这样的故事,我们官兵也想要看;这样的电视剧,我们也完全应该有;这样的故事外壳,也应该是强军文化的重要载体。” “有资格拍、也想要看、完全应该有”这样的话,不仅是青年官兵追看这部剧的观感,也是许多观众的心声。但略感遗憾的是,自2006年的《士兵突击》以后,近十年来的电视荧屏上,似乎很难有一部中国军旅剧可以像《太阳的后裔》这般瞬间引爆观众热议,迅速占领各大社交媒体的热点话题头条;也更缺少一部中国军旅剧走出国门,像《太阳的后裔》这般用本国军人的故事,引发异国人们的追剧热潮。清醒地看到这一现实状况,军队影视工作者更应站在发展强军文化、繁荣国家文化的责任高度上,惕励自省、发奋图强,力争推出一系列既好看、又叫座的主旋律军事影视作品。近些年,随着中韩文化交流的不断深入,“韩流”“汉风”交相辉映,中韩之间的文化交流呈现“彼此理解、互通有无”的良好局面。置身于这一大好时代,我国民众和艺术家正以饱满的文化自信,对韩国的影视、音乐、文学等一系列“韩流”文化艺术表现出强烈的品赏兴趣和积极的学习态度。鲁迅先生说“取其精华,去其糟粕”。那么,《太阳的后裔》一剧的火爆,虽难以复制,但或许能为军事影视创作提供几点有益的启发。在《太阳的后裔》一剧中,饰演男女主角的韩国演员宋仲基、宋慧乔的帅气靓丽,无疑是该剧吸睛的重要看点。透过韩国演员的形象高分,我们应该看到韩国影视工业培养出来的艺人的优秀素质。像宋仲基、宋慧乔这样可以跨越国界,在粉丝受众之中拥有广泛号召力的影视演员,不仅仅在于他们的颜值,更在于他们的全面素质,以及浑身散发出来的阳光正能量。这种全面素质,包括成熟的演技、丰厚的知识修养、与公众的亲和力,以及自我管理的控制力等等。我们的军旅剧,也急需这类颜值出众、素质优秀的演员来拉高受众的关切程度;我们的影视工业,也更应注重在艺术实践中磨炼和提升演员的全面素质。因为,我们向国外输出影视作品时,让观众看到我们影视演员的优秀,从某种意义上来说,就相当于感受到我们文化的力量,感受到民族文化在个人身上孕育的温暖磁场。在一定程度上,《太阳的后裔》更像是一部青春言情剧,只是里面的人物设定让男主穿上军装、女主成为医生,可以称之为“霸道军官爱上我”。抛开《太阳的后裔》剧中男主为了追求女主玩的种种浪漫,而有些脱离现实的各种“雷点”剧情,这样一部“战地爱情罗曼史”十分尊重观众的审美和智商,成了一部很好的征兵广告,用爱情的壳成功地包装军人形象。据悉,这部剧采用编剧“联手”模式,两位编剧一男一女,女编剧负责女人感情戏,男编剧负责男人戏和社会话题。两位不同风格编剧的通力合作,成就了该剧多重的观赏维度,也将“爱情”和“军营”两大元素在细节上做到极致而细腻的体现,既迷倒一片年轻女孩,也点燃军营男儿的血性。这样的强强联合模式,在军事影视创作中已屡见不鲜。但如何在创作中,用细节巧妙而自然地构建不同的观赏维度,需要每位主创人员的匠心独运,更需要别出心裁的诚挚合作。从2013年的火爆韩剧《来自星星的你》到今年的《太阳的后裔》,显而易见的是韩国影视工业在高速进化,在加速探索新题材,比如《来自星星的你》中的“外星人+爱情”,《太阳的后裔》中的“战地维和+爱情”。可以说,每一次“现象级”的韩剧横空出世时,在题材上基本上令观众耳目一新,没有重复“炒剩饭”的嫌疑。近年来,在联合军演等国际场合,韩国军队亮相的频次不少。其战斗力与国际影响力是否达到了《太阳的后裔》中所展现的水准,还值得仔细推敲。无论怎么说,《太阳的后裔》一剧中构架的军人世界,一丝不苟地贯彻了韩国的军队意志。这些年,随着履行国际义务的增多,中国军人在国际展示形象的机会越来越多,比如参加国际联合军演、维和护航、国际救援等等,同样给我们的军事影视创作提供了丰富素材。《太阳的后裔》一剧的成功,则给军队影视工作者提供了很好的镜鉴,同时也警醒我们,我们的军旅影视正面临国外优秀军旅影视作品的重重包围。形势严峻,唯有奋而击之。创作中,军队影视工作者要大胆跳出窠臼、放宽眼量、激活思维,在把握好主旋律思想的基调上,在创新中突出重围,打好攻坚战、破袭战,灵活吸纳各种流行文化元素,大胆嫁接各类精彩故事题材,把更多的中国军队“好故事”包装出彩、打扮漂亮,通过影视作品讲给世界各国人民听!希望不久,我们也能推出一部“现象级”的军旅剧。中国日报北京3月21日电 ( 记者 王青云)外交部发言人华春莹在3月21日的例行记者会上表示,目前没有中国公民在19日伊斯坦布尔恐怖袭击中的伤亡报告。有记者问:土耳其伊斯坦布尔市中心3月19日发生自杀式****袭击,事件已造成多人死伤。中方对此有何评论?有无中国公民伤亡?华春莹说:中方对恐怖袭击事件表示强烈谴责,向遇难者表示哀悼。中方反对一切形式的恐怖主义,主张国际社会加强协调,合力反恐。华春莹表示:事件发生后,中国驻土耳其使馆和驻伊斯坦布尔总领馆启动了应急机制。经核实,目前无中国公民伤亡报告。外交部和中国驻土耳其使领馆已发布安全提醒,提醒中国公民近期暂勿前往土耳其,在土中国公民尽可能减少外出,避免前往敏感或人员密集区域。
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正文已结束,您可以按alt+4进行评论中国日报北京3月21日电 ( 记者 王青云)外交部发言人华春莹在3月21日的例行记者会上表示,目前没有中国公民在19日伊斯坦布尔恐怖袭击中的伤亡报告。有记者问:土耳其伊斯坦布尔市中心3月19日发生自杀式****袭击,事件已造成多人死伤。中方对此有何评论?有无中国公民伤亡?华春莹说:中方对恐怖袭击事件表示强烈谴责,向遇难者表示哀悼。中方反对一切形式的恐怖主义,主张国际社会加强协调,合力反恐。华春莹表示:事件发生后,中国驻土耳其使馆和驻伊斯坦布尔总领馆启动了应急机制。经核实,目前无中国公民伤亡报告。外交部和中国驻土耳其使领馆已发布安全提醒,提醒中国公民近期暂勿前往土耳其,在土中国公民尽可能减少外出,避免前往敏感或人员密集区域。。
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图为事发现场(点击查看更多组图)近日,一段奥迪变道撞到特警防暴车的视频在微博热传。视频显示,红色的奥迪轿车与一辆特警执勤防暴车发生擦碰,当时特警防暴车在内侧行驶,奥迪从外侧变线时车身侧面碰到了防暴车左侧车头。根据视频中所呈现的画面,网友判断事发地点为成都春熙路,看到持枪下车的特警,网友感叹道,“强行变道的恶习,这次遇到硬茬了吧。”
正文已结束,您可以按alt+4进行评论新华社北京3月21日电(记者许晟、华晔迪)记者21日从国务院国资委获悉,今年前两月,国资委和中央企业各级纪检监察机构严肃查处了91起违反中央八项规定精神的问题,处理114人,其中85人受党纪政纪处分。 91起问题中,违规公款吃喝7起,处理11人;公款国内旅游6起,处理7人;违规配备使用公务用车25起,处理31人;违规发放津补贴或福利11起,处理14人;违规收送礼品礼金17起,处理21人;大办婚丧喜庆11起,处理12人;提供或接受超标准接待等其他问题14起,处理18人。中新社北京3月21日电 (叶秋 )中国外交部发言人华春莹在21日的例行记者会上答记者问时对19日发生在土耳其伊斯坦布尔市的袭击事件表示谴责。她证实,事件中无中国公民伤亡,并提醒中国公民近期暂勿前往土耳其。有记者问,土耳其伊斯坦布尔市中心3月19日发生自杀式****袭击,事件已造成多人死伤。中方对此有何评论?有无中国公民伤亡?华春莹回应称,中方对恐怖袭击事件表示强烈谴责,向遇难者表示哀悼。中方反对一切形式的恐怖主义,主张国际社会加强协调,合力反恐。她表示,事件发生后,中国驻土耳其使馆和驻伊斯坦布尔总领馆启动了应急机制。经核实,目前无中国公民伤亡报告。外交部和中国驻土耳其使领馆已发布安全提醒,提醒中国公民近期暂勿前往土耳其,在土中国公民尽可能减少外出,避免前往敏感或人员密集区域。正文已结束,您可以按alt+4进行评论广东36选7浙江风采网
善意蔡英文选《中时》而舍《自由》,一反常态,内有玄机。在侠客岛(xiake_island)看来,不管我们对民进党过去所作所为观感如何,还是应该看到这一动作中的积极意涵。因为,如果蔡英文要对大陆口出恶言,那《自由》当然是不二选择;反过来,既然选了《中时》,多少说明她希望能借由蓝色媒体之口,把一些正面讯息带到对岸。实际上,蔡这一举动让绿营有点失落,在《中时》微信版的文章跟帖中,就有岛内网友骂蔡英文是在“讨好”大陆。包括台湾的治理在内,蔡英文在专访中说了不少。但最主要的话是这一句:“我倒觉得这一段时间,应该是互相展示善意的时间,同时也希望透过相互表达善意,可以累积信赖”。“这一段时间”,指的是从现在到5月20日之前的两个月;然而“善意”究竟指什么,却相当暧昧不明。在专访中,蔡英文并未明说大陆该如何展现善意,而只说“相信中国大陆应该有能力做这个思考,倒也不需要我们去指点他什么”。累积是的,两岸之间或两党之间交往,也需相互善待,才能变成朋友,跟人与人之间是一样的道理。但是,两个意识形态不同的政党、两个隔绝曾久的地区,要达成相互信赖的关系,往往需要一个相当漫长而艰难曲折的善意积累过程。以两岸、国共之间30多年的交往为例:1979年,大陆人大常委会发出《告台湾同胞书》,呼吁结束两岸军事对峙状态,提出两岸“三通”、扩大交流,是主动表达善意;1987年蒋经国开放老兵探亲,也是善意的回应;1990年代初,两岸先后成立海基会和海协会,作为代表官方的“白手套”,是拿出了善意举措 直到1992年,两岸达成“九二共识”,善意终于积累成了交流之基。有了这些前提,才有2005年连战的破冰之旅,国共“一笑泯恩仇”;然后,才有两会复谈,两岸签署23项协议。那么,民进党跟共产党之间,过去积累了多少善意呢?众所周知,民进党以“****”起家,而大陆一直力反“****”,这是两党之间的矛盾。但正如民进党前主席谢长廷所说,民共之间其实没有深仇大恨,不像国共反而有历史恩怨。民进党和共产党的问题,在于政治主张不同。在两岸交往的过程中,大陆从来不想把民进党排除在外,一再表示欢迎民进党人士登陆访问,不管过去说过什么做过什么,只要他们认同“一个中国”的核心意涵就行。过去7年多,民进党籍的县市长纷纷登陆,推销水果,行销世运会,大陆无不热情接待,尽力配合,面子和里子都没少给。事实上,据台媒报道,台安全部门就曾总结说,目前大陆对台共有9大策略方向,也就是“重批独,少批蔡”。就连绿营也有感受 民进党籍民代罗致政就称,“我们看到大陆媒体或人士,几乎没有对蔡英文个人有任何的攻击或批评,当然是对民进党政策有一些看法,但对蔡英文个人是看不到任何直接攻击或批评”。反观民进党,这7年多来对两岸交流几乎是“逢中必反”,把大陆游客赴台、两岸签署ECFA都描述成台湾的灾难,对大陆学生、陆资赴台多方刁难,将服贸协议强行挡在“立法院”……诸种作为,实在让人感受不到善意。此次“大选”之前,蔡英文虽不像从前对大陆疾言厉色,而改为“维持现状”等字面和善的说辞,但当“说”和“做”各行其是时,恐怕很难解释为“善意”,更无助于累积互信。简言之,大陆过去曾对民进党有过不少“善意的展示”,对台湾更是善意满满,而民进党却少有善意的回应。然则,现在蔡英文要大陆“再给点善意”,究竟要的是什么?1998年,蔡英文(前排右一)随辜振甫访问北京底线蔡英文说的“相互展示善意”,可能还有一层意思。即,她当选后,民进党就着手要通过两岸协议监督条例,砍掉了其中的“两国论”版本,而她也说了“尊重九二会谈的历史事实”、“遵循现有宪政体制”等话;在人事的布局上,也任用了一些“独”派色彩不浓的人士,这些都代表民进党已经让了步,展现了善意。换句话说,在他们眼里,自己已经做了很大改变,大陆却一直“执着”于“九二共识” 那么,是不是大陆也应该让一步,才叫“相互展现善意”呢?如果蔡英文所要的善意,是要大陆放弃“九二共识”底线,那岛叔必须说,这样的“善意”,大陆绝对给不起,不可能给。“九二共识”,这份两岸1992年达成的共识,其内容就是两岸都承认一个中国,同意各自以口头方式表述一中原则。当年,海协会和海基会经香港会谈后,发现两岸因为对一个中国(中华人民共和国或中华民国)的内涵有分歧,没办法签署协议。各自散会回家后,国民党当局(注意,是国民党当局)提出了包含以上内容的建议文本,经由海基会函送海协会,海协会再经大陆官方授权后表示认同和尊重,遂有了“九二共识”。简言之,“九二共识”的核心,就是两岸求“一个中国”之同,而存内涵分歧之异。民进党过去一直说“1992年根本没有共识”,片面强调的就是两岸对一个中国内涵没共识。实际上,“九二共识”的精髓,就是牢牢抓住一个中国之根本,而搁置暂时无法解决的争议,两层意思合成一个完整的共识。绿营还有人常说,大陆强迫台湾接受“九二共识”。“九二共识”的文本乃是由台湾当局提出,大陆是接受一方,何来逼迫? 在两岸关系中,“九二共识”常被比喻为锚、定海神针,因为只有在这个政治基础之上,两岸才能坐下来谈,海协会和海基会才有了制度性协商,才可以签署各种协议。看一看历史就明白,“九二共识”是多么来之不易。所以马英九前些天在海基会成立25周年的论坛上说,两岸这些年的成就“不是天上掉下来的”,而是各方以智慧和努力换来,请蔡英文不要让前人心血付诸东流。所以,“九二共识”是底线,是基础,两岸关系所有现状都建立在这个地基之上。这个基础不变,大陆可以让利,可以给予超WTO待遇,可以给予国际空间,什么善意都可以有,但要撬动这个地基,则一切无从谈起。这条底线,事关中国主权,大陆退无可退。一中蔡英文可以不讲“九二共识”,但必须认同“九二共识”的核心意涵。蔡英文讲了尊重九二会谈的历史事实之后,习近平总书记在全国两会上也表示,只要承认“九二共识”的历史事实,认同其“核心意涵”(两岸同属一个中国),两岸双方就有共同政治基础,就可以保持良性互动。大陆领导人提“历史事实”四字,显然是在呼应蔡英文,这就是善意的展示。但大陆也明确表示,仅承认“历史事实”是不够的,认同“核心意涵”才是关键。蔡英文尽可以推陈出新,叫“九二共识”也好,“九二谅解”也好,只要包含“两岸同属一个中国”的意思,怎么表述是次要的。蔡英文说,“在中华民国现行宪政体制下,推动两岸关系”。这跟谢长廷以前提的“宪法各表”有重叠之处:台湾“宪法”规定,大陆是“中华民国”领土的一部分,含有两岸同属一个中国的意思。“宪法各表”可能隐含“九二共识”的部分内容,但绝对没有“九二共识”高明,因为它正好是把存而不论的分歧拿到了台面上。而“现行宪政体制”的概念则更为含糊,比如岛内就有学者质疑,它有没有可能涵盖民进党的“台湾前途决议文”,大陆很难不怀疑虑。从选前到现在,蔡英文对一个中国始终不表态。此次专访中,《中时》问:若最后仍不愿表达“两岸同属一中”,甚至不愿依大法官解释,明说“两岸非国与国关系”,这究竟是稳定还是改变现状?而拒绝承认九二共识的核心价值,是否也为美方所认同?蔡英文的答案是:这些问题“无法给明确回答”,因为“这些问题都是衍生自陆方近来的说法,但陆方说法有很多不同的诠释,这些诠释会影响我们的判断”,在520之前,她不打算过早回应。全国两会期间,习近平总书记、李克强总理等都一再强调,“九二共识”是两岸交往的政治基础。岛内对这些讲话,确有“不同的诠释”,比如,绿营舆论不乏一厢情愿的“就算不承认’九二共识’也不会怎样”、“大陆会让步”等判断,而蔡英文选前也曾说,若当选,相信大陆的两岸政策会转向民进党。其实,只要摘掉有色眼镜稍加分析,就不难发现这些“诠释”都错得厉害 大陆之所以在520前一再发声,就是要给出最明确的信号,让民进党不至于误判而犯下难以挽回的错误。利害两岸历经了一甲子的艰难求索,才从兵戎相见走到把酒言欢,而今再度走到十字路口。有道是,前人栽树,后人纳凉,两岸既有的成果,民进党当局只要开口承认一下事实,就可以尽数继承享用。蔡英文说,“相信中国大陆有能力去做这个思考” 同样的话应该送给她自己,毕竟,现在球是在民进党这边,全世界都在看民进党怎么处理。过去,民进党是在野党,以冲撞对抗为能事。现在当了家,就必须做出务实负责的选择。蔡英文应该有能力去思考和处理。毕竟,以她当前身为绿营共主的高人气,行政、“立法”、党权三权在手的“完全执政”状态,完全可以做到承认一中的同时,对绿营晓之以理。因为大家都已看到,台湾已经内耗多年,竞争力为之逐年消磨;两岸合则两利、分则两害。往哪个方向走,也只在民进党一念之间。文/黑白自在
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遥感技术在国防军事上的应用金猴有一双火眼金睛,能够识别敌我。在我军新一轮改革浪潮中成立的战略支援部队,是维护国家安全的新型作战力量,是我军新质作战能力的重要增长点,其中遥感技术就是战略支援部队软实力的重要组成。遥感卫星最早就是为了军事应用而研制,后来有一些逐渐从军事专用技术扩展到民用领域。从已掌握的资料来看,在卫星使用的遥感技术上,目前军用卫星与民用卫星相比,依然保持着绝对的技术优势。航天遥感技术在军事方面的应用主要包括军事侦察、导弹预警、武器制导、军事测绘。遥感技术用于军事侦察,是目前最为有效、最为安全,同时又是最可靠的侦察手段。按照国际惯例,距离地球表面100公里以上的太空,不属于地面国家的领空范围,不必担心侦察卫星的活动被指控为侵略行为。因此,航天遥感技术作为现代军事侦察的重要手段,具有侦察范围广、不受地理条件限制、发现目标快等优点,能获取采用其他途径难以得到的军事情报。由于卫星遥感技术和光纤通信技术的发展,使一国境内的任何露天目标都能被其他国家侦察得了如指掌;而卫星观测、远程理化分析及信息加工技术,又加强了截获军事情报及核查武器设施的能力,国家的军事主权和边界安全都面临无形侵袭的威胁。从侦察卫星拍摄的遥感照片上,能看清飞机和导弹发射架等军事装备和设施,能分辨坦克和战车的类型,能识别直径为0.1-0.3米的物体。同时,对作战区域全天候、全天时、全方位、高动态的航天遥感侦察,可以迅速、及时地获取多频段、多时相、高分辨率的遥感图像信息,从而了解敌方整体部署情况,监视、跟踪并预测敌方部队的未来行动,全面掌握打击目标的位置分布,引导精确攻击武器准确命中目标,并有效评估战场毁伤效果。随着遥感系统的小型化,把遥感技术和武器相结合以提高武器智能化水平与命中精度,已成为遥感技术发展的趋势之一。遥感技术既可用于战术导弹、炮弹和****等武器的制导系统,也可用于战略导弹的制导系统。军事遥感测绘技术在军事上的一个重要应用,就是为军事行动提供军用地形图以及为未来数字化战场做好测绘勤务保障。经过30多年的发展,遥感技术已广泛渗透到我国民经济及国防建设的各个领域。我国现有的军用遥感卫星有“尖兵”系列侦察卫星以及“前哨”系列红外预警卫星。中国的遥感卫星系统整体卫星数量和技术水平虽然落后于美国的“锁眼”“长曲棍球”系列遥感卫星系统,但随着中国航天事业的高速发展,遥感卫星在中国的国防领域以及未来的军事行动中将越来越扮演着重要的角色。(作者刘恺健 单位:北京航空航天大学)(科技日报)正文已结束,您可以按alt+4进行评论正文已结束,您可以按alt+4进行评论马英九与夫人周美青。资料图来源:台湾《中国时报》原标题:马英九夫妇财产曝光:存款7553万 名下无汽车珠宝中国台湾网3月22日讯 据台湾《联合报》报道,台湾“监察院”(22日)上午发布最新廉政专刊,马英九夫妇申报财产曝光。马英九任台湾地区领导人8年,除持有名下原来位于文山区的旧建筑物与附属土地外,没有任何买卖土地与房屋纪录,名下也没有任何汽车或珠宝。夫妇俩有8笔保险,其中马占2笔,夫妇俩持有的有价证券,只有周美青名下一笔15万元(新台币,约4.995兑换一元人民币,下同)的基金投资。马英九夫妇的积蓄,都集中在现金存款,总额有7553万3145元。根据马英九申报的财产资料,马本身持有土地与建筑物,都位处文山区兴安段二小段,为1983年透过买卖持有至今,长年来没有任何变动。马英九夫妇持有存款7553万3145元,保险则有8笔,马英九有2笔富邦人寿终身寿险与增值分红终身寿险,其余6笔则属于周美青,分别是富邦、中国人寿与南山人寿。有价证券则仅周美青名下野村红利基金15万元。夫妇两人未负债。正文已结束,您可以按alt+4进行评论新华社北京3月21日电(记者李忠发)国家主席习近平21日在人民大会堂会见尼泊尔总理奥利。习近平指出,中国和尼泊尔是世代友好、全面合作的亲密邻邦。建交以来,两国始终在平等和相互尊重的基础上开展互利合作,谋求共同发展。中国和尼泊尔都是发展中国家,当前均面临改革发展的历史性任务。希望两国政府继承和弘扬传统友谊,扩大和加强各领域务实合作,切实打造中尼命运共同体。习近平强调,中尼双方要加强高层接触的政治引领作用,确保中尼关系在和平共处五项原则基础上稳步前进。希望双方推动将中国的“一带一路”倡议和“十三五”规划同尼泊尔国家重建和发展规划对接,加快构建中尼自由贸易区,推进灾后重建和产能合作。希望双方加强在道路、口岸建设等领域合作,进一步提高双方互联互通水平。中方支持两国探讨并开展长期能源合作,并愿给予必要的政策便利。双方要加强在旅游、教育、文化、青年、媒体等各领域各层面交流合作,让中尼友好的大树根深叶茂。双方要加强国际和地区层面协调,在亚洲基础设施投资银行、上海合作组织等新平台上拓展合作。中方希望尼方能从中国和印度两国发展中受益,尼泊尔稳定和发展也符合中印共同利益。尼泊尔可以成为中印之间的桥梁和纽带。我们愿进一步探讨开展中国、尼泊尔、印度三方合作。奥利表示,中国是尼泊尔的伟大朋友和友好邻邦,尼中传统友谊深入人心。尼泊尔高度评价中方坚持和平共处五项原则和对周边国家奉行的亲诚惠容政策,感谢中方为尼泊尔灾后重建提供的支持。尼泊尔坚定奉行一个中国政策,不允许任何势力在尼泊尔从事损害中国利益的活动。尼泊尔致力于在相互尊重基础上继续推进尼中关系深入发展,高度评价并愿积极参与“一带一路”建设,期待着加强双方在贸易、金融、互联互通、基础设施、旅游等领域合作,密切在国际事务中的沟通协调。国务委员杨洁篪参加会见。,正文已结束,您可以按alt+4进行评论马英九与夫人周美青。资料图来源:台湾《中国时报》原标题:马英九夫妇财产曝光:存款7553万 名下无汽车珠宝中国台湾网3月22日讯 据台湾《联合报》报道,台湾“监察院”(22日)上午发布最新廉政专刊,马英九夫妇申报财产曝光。马英九任台湾地区领导人8年,除持有名下原来位于文山区的旧建筑物与附属土地外,没有任何买卖土地与房屋纪录,名下也没有任何汽车或珠宝。夫妇俩有8笔保险,其中马占2笔,夫妇俩持有的有价证券,只有周美青名下一笔15万元(新台币,约4.995兑换一元人民币,下同)的基金投资。马英九夫妇的积蓄,都集中在现金存款,总额有7553万3145元。根据马英九申报的财产资料,马本身持有土地与建筑物,都位处文山区兴安段二小段,为1983年透过买卖持有至今,长年来没有任何变动。马英九夫妇持有存款7553万3145元,保险则有8笔,马英九有2笔富邦人寿终身寿险与增值分红终身寿险,其余6笔则属于周美青,分别是富邦、中国人寿与南山人寿。有价证券则仅周美青名下野村红利基金15万元。夫妇两人未负债。。
以“亚洲新未来:新活力新愿景”为主题的博鳌亚洲论坛2016年年会,将于3月22日至25日在海南博鳌举行。处在全球经济深度调整、亚洲经济深度整合、中国经济寻求新突破的大背景下,年会设置的50场分论坛,15场圆桌会、11场对话以及5场午餐会之主题,设问频频,无不剑指当下全球、亚洲、中国经济迷局。更为重要的是,博鳌论坛还将“一带一路”作为核心内容,有助于为其再提速。增进政治互信。就“一带一路”战略构想而言,其绝不是中国一家的“独奏”,而必须成为沿线国家的“合唱”。在此次博鳌论坛年会之前,中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南六国领导人就将齐聚海南三亚,着力打造互利互惠、合作共赢的澜湄国家命运共同体。可见借助博鳌论坛这个平台,中国必能和与会各国一道,努力增进政治互信,强化“命运共同体”意识,助力“一带一路”务实推进。夯实经济合作。推进“一带一路”,经济合作是“压舱石”。数据显示,2015年前11个月我国企业共对“一带一路”沿线49个国家进行了直接投资,投资额合计140.1亿美元。当前世界经济复苏乏力,亚洲发展内外部环境发生变化,《21世纪海上丝绸之路岛屿经济》《一带一路与亚洲金融合作》等话题都将在博鳌论坛上进行深入探讨,桩桩件件都有助于夯实经济合作,为“一带一路”注入新活力。密切人文交流。“文明因交流而多彩,文明因互鉴而丰富。”“一带一路”既是一条互尊互信之路,也是一条合作共赢之路,更是一条文明互鉴之路。在本届博鳌论坛上,《亚洲资本的全球化》《多彩文明与亚洲新活力》《文化旅游:新常态下的新亮点》《体育产业:下一个风口》《互联网+电影:千亿票房与电影产业静悄悄的“新长征”》等话题都将被广泛涉及,有助于密切相关国家及地区间的人文交流。“一花独放不是春,百花齐放春满园”。2015年11月7日在新加坡国立大学发表演讲时习近平主席明确表示,欢迎周边国家搭乘中国发展“快车”、“便车”。“十三五”时期中国将贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,推进供给侧结构性改革,保持经济中高速增长,而借助博鳌亚洲论坛这个平台无疑有助于中国发展质量再上台阶,深入推进国际产能和装备制造合作,让各国共享中国发展带来的红利。驼铃悠悠传千古,丝路合作谱新篇。自《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》发布以来,“一带一路”已经取得了实实在在的进展。而今来自全球的官、商、学、业各界与会者将就“一带一路”务实推进建言献策,必能携手推动更大范围、更高水平、更深层次的大开放、大交流、大融合,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体,谱写“一带一路”务实推进新篇章。(南方网杨飞)正文已结束,您可以按alt+4进行评论。
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善意蔡英文选《中时》而舍《自由》,一反常态,内有玄机。在侠客岛(xiake_island)看来,不管我们对民进党过去所作所为观感如何,还是应该看到这一动作中的积极意涵。因为,如果蔡英文要对大陆口出恶言,那《自由》当然是不二选择;反过来,既然选了《中时》,多少说明她希望能借由蓝色媒体之口,把一些正面讯息带到对岸。实际上,蔡这一举动让绿营有点失落,在《中时》微信版的文章跟帖中,就有岛内网友骂蔡英文是在“讨好”大陆。包括台湾的治理在内,蔡英文在专访中说了不少。但最主要的话是这一句:“我倒觉得这一段时间,应该是互相展示善意的时间,同时也希望透过相互表达善意,可以累积信赖”。“这一段时间”,指的是从现在到5月20日之前的两个月;然而“善意”究竟指什么,却相当暧昧不明。在专访中,蔡英文并未明说大陆该如何展现善意,而只说“相信中国大陆应该有能力做这个思考,倒也不需要我们去指点他什么”。累积是的,两岸之间或两党之间交往,也需相互善待,才能变成朋友,跟人与人之间是一样的道理。但是,两个意识形态不同的政党、两个隔绝曾久的地区,要达成相互信赖的关系,往往需要一个相当漫长而艰难曲折的善意积累过程。以两岸、国共之间30多年的交往为例:1979年,大陆人大常委会发出《告台湾同胞书》,呼吁结束两岸军事对峙状态,提出两岸“三通”、扩大交流,是主动表达善意;1987年蒋经国开放老兵探亲,也是善意的回应;1990年代初,两岸先后成立海基会和海协会,作为代表官方的“白手套”,是拿出了善意举措 直到1992年,两岸达成“九二共识”,善意终于积累成了交流之基。有了这些前提,才有2005年连战的破冰之旅,国共“一笑泯恩仇”;然后,才有两会复谈,两岸签署23项协议。那么,民进党跟共产党之间,过去积累了多少善意呢?众所周知,民进党以“****”起家,而大陆一直力反“****”,这是两党之间的矛盾。但正如民进党前主席谢长廷所说,民共之间其实没有深仇大恨,不像国共反而有历史恩怨。民进党和共产党的问题,在于政治主张不同。在两岸交往的过程中,大陆从来不想把民进党排除在外,一再表示欢迎民进党人士登陆访问,不管过去说过什么做过什么,只要他们认同“一个中国”的核心意涵就行。过去7年多,民进党籍的县市长纷纷登陆,推销水果,行销世运会,大陆无不热情接待,尽力配合,面子和里子都没少给。事实上,据台媒报道,台安全部门就曾总结说,目前大陆对台共有9大策略方向,也就是“重批独,少批蔡”。就连绿营也有感受 民进党籍民代罗致政就称,“我们看到大陆媒体或人士,几乎没有对蔡英文个人有任何的攻击或批评,当然是对民进党政策有一些看法,但对蔡英文个人是看不到任何直接攻击或批评”。反观民进党,这7年多来对两岸交流几乎是“逢中必反”,把大陆游客赴台、两岸签署ECFA都描述成台湾的灾难,对大陆学生、陆资赴台多方刁难,将服贸协议强行挡在“立法院”……诸种作为,实在让人感受不到善意。此次“大选”之前,蔡英文虽不像从前对大陆疾言厉色,而改为“维持现状”等字面和善的说辞,但当“说”和“做”各行其是时,恐怕很难解释为“善意”,更无助于累积互信。简言之,大陆过去曾对民进党有过不少“善意的展示”,对台湾更是善意满满,而民进党却少有善意的回应。然则,现在蔡英文要大陆“再给点善意”,究竟要的是什么?1998年,蔡英文(前排右一)随辜振甫访问北京底线蔡英文说的“相互展示善意”,可能还有一层意思。即,她当选后,民进党就着手要通过两岸协议监督条例,砍掉了其中的“两国论”版本,而她也说了“尊重九二会谈的历史事实”、“遵循现有宪政体制”等话;在人事的布局上,也任用了一些“独”派色彩不浓的人士,这些都代表民进党已经让了步,展现了善意。换句话说,在他们眼里,自己已经做了很大改变,大陆却一直“执着”于“九二共识” 那么,是不是大陆也应该让一步,才叫“相互展现善意”呢?如果蔡英文所要的善意,是要大陆放弃“九二共识”底线,那岛叔必须说,这样的“善意”,大陆绝对给不起,不可能给。“九二共识”,这份两岸1992年达成的共识,其内容就是两岸都承认一个中国,同意各自以口头方式表述一中原则。当年,海协会和海基会经香港会谈后,发现两岸因为对一个中国(中华人民共和国或中华民国)的内涵有分歧,没办法签署协议。各自散会回家后,国民党当局(注意,是国民党当局)提出了包含以上内容的建议文本,经由海基会函送海协会,海协会再经大陆官方授权后表示认同和尊重,遂有了“九二共识”。简言之,“九二共识”的核心,就是两岸求“一个中国”之同,而存内涵分歧之异。民进党过去一直说“1992年根本没有共识”,片面强调的就是两岸对一个中国内涵没共识。实际上,“九二共识”的精髓,就是牢牢抓住一个中国之根本,而搁置暂时无法解决的争议,两层意思合成一个完整的共识。绿营还有人常说,大陆强迫台湾接受“九二共识”。“九二共识”的文本乃是由台湾当局提出,大陆是接受一方,何来逼迫? 在两岸关系中,“九二共识”常被比喻为锚、定海神针,因为只有在这个政治基础之上,两岸才能坐下来谈,海协会和海基会才有了制度性协商,才可以签署各种协议。看一看历史就明白,“九二共识”是多么来之不易。所以马英九前些天在海基会成立25周年的论坛上说,两岸这些年的成就“不是天上掉下来的”,而是各方以智慧和努力换来,请蔡英文不要让前人心血付诸东流。所以,“九二共识”是底线,是基础,两岸关系所有现状都建立在这个地基之上。这个基础不变,大陆可以让利,可以给予超WTO待遇,可以给予国际空间,什么善意都可以有,但要撬动这个地基,则一切无从谈起。这条底线,事关中国主权,大陆退无可退。一中蔡英文可以不讲“九二共识”,但必须认同“九二共识”的核心意涵。蔡英文讲了尊重九二会谈的历史事实之后,习近平总书记在全国两会上也表示,只要承认“九二共识”的历史事实,认同其“核心意涵”(两岸同属一个中国),两岸双方就有共同政治基础,就可以保持良性互动。大陆领导人提“历史事实”四字,显然是在呼应蔡英文,这就是善意的展示。但大陆也明确表示,仅承认“历史事实”是不够的,认同“核心意涵”才是关键。蔡英文尽可以推陈出新,叫“九二共识”也好,“九二谅解”也好,只要包含“两岸同属一个中国”的意思,怎么表述是次要的。蔡英文说,“在中华民国现行宪政体制下,推动两岸关系”。这跟谢长廷以前提的“宪法各表”有重叠之处:台湾“宪法”规定,大陆是“中华民国”领土的一部分,含有两岸同属一个中国的意思。“宪法各表”可能隐含“九二共识”的部分内容,但绝对没有“九二共识”高明,因为它正好是把存而不论的分歧拿到了台面上。而“现行宪政体制”的概念则更为含糊,比如岛内就有学者质疑,它有没有可能涵盖民进党的“台湾前途决议文”,大陆很难不怀疑虑。从选前到现在,蔡英文对一个中国始终不表态。此次专访中,《中时》问:若最后仍不愿表达“两岸同属一中”,甚至不愿依大法官解释,明说“两岸非国与国关系”,这究竟是稳定还是改变现状?而拒绝承认九二共识的核心价值,是否也为美方所认同?蔡英文的答案是:这些问题“无法给明确回答”,因为“这些问题都是衍生自陆方近来的说法,但陆方说法有很多不同的诠释,这些诠释会影响我们的判断”,在520之前,她不打算过早回应。全国两会期间,习近平总书记、李克强总理等都一再强调,“九二共识”是两岸交往的政治基础。岛内对这些讲话,确有“不同的诠释”,比如,绿营舆论不乏一厢情愿的“就算不承认’九二共识’也不会怎样”、“大陆会让步”等判断,而蔡英文选前也曾说,若当选,相信大陆的两岸政策会转向民进党。其实,只要摘掉有色眼镜稍加分析,就不难发现这些“诠释”都错得厉害 大陆之所以在520前一再发声,就是要给出最明确的信号,让民进党不至于误判而犯下难以挽回的错误。利害两岸历经了一甲子的艰难求索,才从兵戎相见走到把酒言欢,而今再度走到十字路口。有道是,前人栽树,后人纳凉,两岸既有的成果,民进党当局只要开口承认一下事实,就可以尽数继承享用。蔡英文说,“相信中国大陆有能力去做这个思考” 同样的话应该送给她自己,毕竟,现在球是在民进党这边,全世界都在看民进党怎么处理。过去,民进党是在野党,以冲撞对抗为能事。现在当了家,就必须做出务实负责的选择。蔡英文应该有能力去思考和处理。毕竟,以她当前身为绿营共主的高人气,行政、“立法”、党权三权在手的“完全执政”状态,完全可以做到承认一中的同时,对绿营晓之以理。因为大家都已看到,台湾已经内耗多年,竞争力为之逐年消磨;两岸合则两利、分则两害。往哪个方向走,也只在民进党一念之间。文/黑白自在。
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