ǰλã
ʱ2017-09-20 04:06:56

宜家打算今年下半年在中国推出网购服务。宜家中国区公关经理许丽德在本周五接受《好奇心日报》电话采访时确认了这一点,并补充说,这是宜家中国在过去几个月里和宜家全球总部沟通的结果,总部终于意识到“中国有多少网民,消费者有多少需求”。但宜家中国目前没有公开在推出网购服务后,配送和自提的收费标准。除了网购之外,宜家今年还将在中国部分的三、四线城市推出一种新型的门店“提货订货中心”(Pick-up and order point)。第一家提货订货中心将?5 月底在温州的华润万象城开业。根据《温州商报》报道,这家门店的面积在 1800 ~ 2500 平方米之间,约为正常宜家商场的十分之一,陈列约 2500 种商品,以畅销品和小件商品为主。和大型商场一样,自提门店里会有导购员提供家居解决方案策划、安装、售后等服务。你大概会疑惑为什么宜家要选择在温州开第一家自提店。这首先是出于物流方面的考虑。如果你想估算下自己所在的城市是否有可能被选中,一个很重要的因素是它和周边既有的宜家商场的距离。除了整体厨房和绿色植物,温州的消费者可以购买到离温?200 多公里之外的宜家宁波商场的所有货品。当然,消费力也是考虑的原因之一。类似的门店?2015 年开始,宜家在一些国家和地区(比如英国、加拿大和泰国等地)就开始试验。这些门店通常也被用来测试网购的模式在当地是否可行。许丽德称,消费者可以直接在宜家中国的“提货订货中心”里使用宜家的网站或目录册购买产品,但仍然需要花点时间等待送货上门,或者自己前来提货。“提货订货中心”可以视为宜家推出网购服务的预热。这是因为,这一系列的购买动作在宜家推出网购业务之后,消费者都可以在家里完成,到时候,这些中心仍然可以充当真正意义上的“网购自提中心”。但宜家并未公开在其他城市设立这些中心的消息。在网购家具这个潮流中,宜家一直显得非常谨慎。除了强调宜家独特的商场体验之外,他们谈起物流能力也总是缺乏信心。但在去?10 月接?CNBC 采访时,宜家总裁兼首席执行官彼得 阿格尼夫杰沃 (Peter Agnefjall) 承认了宜家在线业务的落后,并表示未来五年会着重发展电子商务。他还提到,五年后,宜家的线上销售额会达?500 亿欧元,到时占到宜家总销售的 10%。目前宜家所在的 28 个市场中开通网购的只有 13 个。在 2015 财年,宜家的线上销售额增长?35%,并且首次突破了 10 亿欧元,但仍然只占到总销额的 3%。在宜家近两年增速最快的中国市场,网购家居正变得日益流行。除了低价产品,强调质量和个性化的新兴互联网家居品牌也开始涌现,它们都在和宜家争夺消费者,并且宣称要比宜家做得更好。宜家在今年推出网购服务和提货订货中心是否能迎头赶上,还未可知。不过,三四线城市的消费者对宜家的热情依旧不减,他们可能是网购和提货订货中心最大的受益者?

[摘要]IBM为这个新应用适配了一个更加先进的外部GPS接收器,能够提供精确?米的指示?腾讯科技?4?4日,据外媒报道,著名盲人跑者西?惠克罗夫特(Simon Wheatcroft)希望通过与IBM的合作,为盲人跑者提供帮助他们独立跑步的工具。今年参加波士顿马拉松的27487名跑者中,有39位是视障人士。在看不见的情况下跑马拉松想来甚是恐怖:成群结队的跑者从你身旁呼啸而过,路边的人群在大声尖叫,而你完全不知道会不会撞上前面的人。不?1岁的西蒙 惠克罗夫?这位英国盲人周一时跑完了这场马拉?对此的感受是,无比兴奋。“我想要拥抱这一切,”他表示,“我想要感受其他跑者的声音和人群的欢呼。”马拉松组织者给每位盲人跑者配备了领跑员,领跑员会保持相同的速度,有时甚至会用绳子连接着跑者。尽管周一时惠克罗夫特有两名领跑员相伴,但他打算最终独立跑完一场马拉松。“独立奔跑的想法一直萦绕在我脑海深处,”惠克罗夫特说,“我为此魂牵梦绕了四年之久。我用了很长时间才在心理上接受了这个概念。”他认为科技是让他梦想成真的关键。他指出,市面上已经有许多种能帮助视障跑者的工具 比如成熟的GPS导航和动作传感器。只需要将它们打包成一个定制工具就行了。上个月,惠克罗夫特一直在与IBM合作开发一款能让他独立完成马拉松路线导航的iPhone应用。他在周一的马拉松比赛中首次测试了这个应用。每当他太靠左或太靠右时,都会发出小信号提醒他,因此他不用担心会跑偏路线。“我可以享受这场比赛。我可以听到人群的呐喊,”惠克罗夫特说,“这款应用只有在我跑偏的时候提醒我。别的时候它非常安静。”盲跑惠克罗夫特?3岁时发现自己得了一种退化性眼病,17岁时他彻底丧失了视力。在他尝试跑步之前,他先是尝试了登山。他曾有过在加州某个山峰之巅向女友求婚的浪漫想法。然而当他开始登山之旅时,他发现往上攀登比他想象中要困难得多。一路上要避开太多危险的悬崖和裂缝;存在着太多会导致受伤的因素。最终,他被迫在半山腰上向女友求婚,尽管女友答应了,他还是有一种挫败感。“只是因为太难了,”惠克罗夫特说,“但之后我不得不面对这样的事?我被迫放弃了登山。我因此非常困扰。”这对夫妻回到英国后,惠克罗夫特决定,他以后再也不会因为失明而放弃任何挑战。当时,跑步似乎是他很难做到的一件事。尽管许多盲人因为跑步太过复杂而彻底放弃,但惠克罗夫特下定决心,不仅要成为一名跑者,而且要自己跑,不依赖领跑员。据他回忆,“一开始,我会撞上路灯、信号灯和树。”如果你以较快的速度向前冲刺时,撞到任何东西都会造成疼痛。汽车看到你时可能来不及刹车。遛狗的人和推着婴儿车的家长也无法迅速避开你。他还记得起初他经常会有一种飞来横祸的恐惧感。“最大的挑战是心理上的;你不能害怕,”惠克罗夫特说,“你必须坚定地告诉自己,我能做到。”惠克罗夫特刚开始一直在安全区域里跑,比如足球场两个球门之间,但他最终对此感到无聊了。于是他开始在大街上跑,可他发现人们一般不会让开,而是以为跑者会绕过他们。他的做法与所谓的安全跑步相去甚远,于是他决定在高速公路边上跑,既离车流有着足够的距离,也没有人流的干扰。过去六年里,惠克罗夫特成长为一名颇具实力的长跑运动员?014年,他从波士顿跑到了纽约,然后跑完了纽约马拉松,9天里一共跑?40英里。今??日,他将在纳米布沙漠中开始一场七?60英里的超级马拉松之旅。技术解决方案目前并没有为盲人跑者群体专门设计的应用?010年惠克罗夫特开始跑步时,他依仗的是为视力正常者设计的跑步应用。几年前他开始使用Runkeeper,这款应用能够帮他规划路线,追踪速度,并发出声音信号,告诉他什么时候需要左拐或右拐。Google Glass问世后,他立刻认识到它在盲人跑者中的应用潜力。但这些技术都不是非常符合他的需求。惠克罗夫特决心开发自己的应用。在为波士顿马拉松做准备训练时,惠克罗夫特开始寻求技术合作伙伴帮他完成这一任务。得知Runkeeper应用运行于IBM Cloud云服务后,他决定联系IBM。IBM邀请他前往伦敦的开发中心Bluemix Garage,他将为视障跑者开发应用的想法告诉了那里的工程师。IBM很快同意为他无偿开发一款应用。惠克罗夫特在描述自己理想中的应用时指出,他不希望导航发出太多声音。之前他用过的GPS系统都是以完整句子的形式详细说明路线指示;他倾向于使用一系列的小声音。“我们认为,轻微的蜂鸣声远比听到‘左’或‘右’更加直接,”他说,“我不希望因为语音指示而脱离了赛跑的社交氛围。”惠克罗夫特还表示,大部分消费级设备内置的GPS系统精确度只?0?0米。“你在悬崖边上跑步时,相?0米就会出问题,”他指出。IBM为这个新应用适配了一个更加先进的外部GPS接收器,能够提供精确?米的指示。惠克罗夫特在周一的波士顿马拉松上测试了该应用的一个版本。这次的赛道很适合测试,因为非常简单,只有两个拐弯。该应用让他专注于赛跑,为他灌输自己跑在正确路线上的信心。为了获得更多的应用反馈,本月底他还会带着它前往纳米布沙漠,准备在沙漠里进行七天的超级马拉松,届时情况将更加复杂危险,要求设备具有更长的续航时间。“这就是一个反复的过程,”惠克罗夫特解释道,他描述了自己如何调整各种声音反馈机制使之更加清晰的过程。“我们希望在一周内做出一台最小的可行产品,然后我戴着它上路,同时不断改进。我们每次测试一项功能。”尽管惠克罗夫特与IBM一起开发的这款应用与市面上常规的跑步应用相比有着一定的提升,但他认为它应该做出更多的功能。他希望这款应用能够说明正前方是什么物体,能够根据即时环境提供动态指示。这就要求应用能够扫描周围环境,并且拥有一个类似于Watson的人工智能系统,从而决策出最佳路线。他还希望做出一个能够振动的腰带,从而取代手机的蜂鸣声。目前他正与IBM的开发人员一起摸索如何实现上述目标。他对谷?微博)的Project Tango也非常热心,该技术利用传感器、动作追踪、景深感知和图像处理赋予移动设备以空间视觉能力。谷歌目前正在出售Project Tango的开发套件,因此可以定制该技术以实现一系列功能,比如帮助客户完成店内导航。不过惠克罗夫特认为,它会成为盲跑的游戏规则颠覆者。最终,他希望做出一款价格便宜、能被整个盲人群体广泛使用的应用。尽管IBM持有该技术相关的知识产权,一位发言人称该公司不准备利用该应用创收,因为这个用例极为特殊。“这更像是挑战人机交互极限的一次锻炼,”该发言人解释道。与此同时,惠克罗夫特对于有机会推出一款能运行于每台iPhone的应用激动不已。“我不怎么喜欢使用专为视障人士开发的设备,因为通常都非常昂贵,而且非常笨重,”他表示。尽管惠克罗夫特是在跑步中测试这项技术的,但不跑步的盲人用户也能从中受益。“我们所打造的核心技术可以让你利用蜂鸣和振动进行导航,这一点可以广泛应用于各种情形,”惠克罗夫特说。这意味着,无论你是在纳米布沙漠里跑马拉松,还是在商店里行走,惠克罗夫特的应用都能极大地改善所有盲人的生活质量。(秋实)精彩视频推?

腾讯科技 俞斯?4?5日报道在乐视、华为相继发布了自己的VR产品和战略之后,最近在传媒投资领域颇为活跃的华人文化产业基金(CMC)也打算搭上VR这辆高速列车??5日,华人文化旗下的微鲸科技在北京召开了“鲸-现未?微鲸VR战略发布会”,发布了首款头戴式VR硬件产品,还推出了一款VR摄像机,用于体育和综艺节目直播。同时宣布了多项VR内容领域的合作。在VR硬件已经逐渐步入红海的趋势下,华人文化和微鲸把更大的机会押注在了VR内容生态建立上?015年初,华人文化与迪士尼一起投资了VR公司Jaunt?016年,华人文化又联手在VR直播领域做得风生水起的NextVR,成为它在中国重要的合作伙伴。在过去两年,微鲸已经在VR技术与媒体内容的结合上做了几次尝试。包括联手灿星制作出品的《中国好歌曲》实现国内首个大型综艺节目的全程VR录制,联手旗下体奥动力、盛力世家两家体育公司,制作国内首个VR版足球赛?中国国家女子足球队对阵哥斯达黎加女足。就在这个月初,微鲸和体奥动力宣布将为本赛季的中超联赛制作VR信号。未来三年,微鲸VR还将在全球范围内投入10亿元创新产业基金,联手合作伙伴生产出1万小时的VR精品内容,包含游戏、综艺、直播、全景短片、纪录片以及微电影等。根据微鲸科技CEO李怀宇的介绍,微鲸VR同时正在与Jaunt合作制作中国功夫短片,在动作捕捉技术、后期拼接模式等方面挑战高难度的VR制作。微鲸的目标是在两年时间内,制作出标准VR电影和电视剧。发布会上,华人文化宣布成立“CMC媒体创新实验室”,孵化更多媒体领域的技术创业项目。“媒体核心技术的研发和创新将是华人文化(CMC)下一步的重要使命,筹建’CMC媒体创新实验室’将是我们实践这一战略的起步。”华人文化董事长兼微鲸科技董事长黎瑞刚说。此前,华人文化与MIT的媒体实验室建立了合作伙伴关系,此次成立“CMC媒体创新实验室”推出之后,双方也会有更进一步的合作?

顺丰何时能够建设、运营一座货运机场?答案是,很快了??日,民航局正式同意将湖北鄂州燕矶作为顺丰机场的推荐场址。该项目包括4E级全货机机场、物流运输基地和产业园,目标是建成为全球第四、亚洲第一的航空物流枢纽?E级是指跑道长度大于等?800米(长度的最高级别),机翼在52?5米之内,可以起降像波?47这样的远程宽体客机的机场,级别仅次于4F级。国内的4E级机场包括重庆江北、上海虹桥以及三亚凤凰等。顺丰是国内最早开拓航空业务,最早成立航空公司的民营快递企业。在国际上,全球快递领军企业大部分都拥有一个全球或者是全国性的货运枢纽,用于提高货物周转率和飞机使用率。随着上市的脚步逐渐逼近,顺丰的航空战略逐渐清晰。客货运输的本质截然不同国内的客运网络是点对点,没有真正意义上的中转枢纽中转,旅客早已习惯直达,中转意味着时间消耗。但从运输的角度来讲,这不是货运的最佳选择,中转才是。另一方面,中国的全货运航线少,拥有的全货机也很少,货物的运输长期以来都是依靠客机的腹舱,这种运输方式不能实现效率最大化,一方面是因为运输量有限,一方面是很难做到需求端的匹配,客运运力的投放往往不太符合货运的需求,导致供需两端出现错位。“货运最关心的是综合运输成本,国内客运路线设计没有办法满足综合成本最低的要求。”航空咨询机?开锐咨询合伙人王晓华告诉界面新闻。国内机场一直以来都“重客轻货”,国内200多个机场中,没有专门为货运打造的机场,这导致货运不仅经常需要跟着客运走,甚至经常会跟客运争夺资源。“国内机场是为旅客设计的,它没有考虑到货运,尤其没有考虑到快递业的需求。整个快递流程在地面的实际运作不是很顺畅,我们跟客运资源发生了冲突,所以不得不做这样一个考虑。”顺丰航空总裁李胜去年6月回答有关“建机场”的问题时表示。货运可以忍受长距离颠簸,那就意味着货运枢纽的存在不需要严重依赖腹地的货源,货的来源可以不限于2-3小时的陆地运输。即便枢纽所在地的经济不发达,人口稀少,航空货运需求不强,仍然有可能被选中,比如美国孟菲斯和阿拉斯加的安克雷奇。鄂州与武汉只有一个小时的车程,从鄂州起飞,两个小时能够覆盖全国主要地区,这些地方占全国至?0%以上的GDP。李胜去年谈到选择建设货运机场的条件时提到,第一是要错开省会城市或者人口密集的地方,其次要位于中部地区,然后是对接铁路,公路甚至是水路,最后是希望机场能够实现完整的口岸功能。“顺丰选择鄂州看似不是最优选项,但是如果和武汉相比,空域资源更充裕,土地资源更丰富,未来发展多式联运的基础和条件都还不错。对货运来说,只有多种交通方式串联起来才有可能降低成本。”王晓华说。顺丰目前拥?0多架全货运飞机(含租赁),民营企业中排名第一,另外还拥有1.6万辆运输车辆。通过航线设计以及地面交通资源调度能够提高飞机使用效率,以及货运的周转速度。对于顺丰来说,建立机场的重要意义还在于降低成本。与电商行业类似,中国快递的走势是由东向西,由南向北,因此飞往北边和西边的飞机往往不够装,但是回来又装不满,很难降低成本。随着航空机队不断扩大,顺丰建设货运机场迫在眉睫。航空业务落后国外几十年联邦快递FedEx成立?971年,比UPS(United Parcel Service)晚了半个多世纪,但是之所以能够在短时间内追赶上“大哥”,关键在于创始人Frederick W. Smith一心一意想要用飞机送快递,实现“次日送达”,这在当时被认为是异想天开。成立最初的几年时间里,联邦快递由于业务量小(第一次只空运?86件快递)损失上千万美元,但是创始人没有放弃。后来随着美国政府解除对于航空货运的限制,公司迎来转机,之后总部搬迁至孟菲斯,公司业绩迎来高速发展期?976年,联邦快递开始盈利,获利360万美元?977年,营业收入突破1亿美元,获利超过800万美元?978年,公司上市。现如今,这家首创“次日送达”的公司每年要为全世?00多个国家运送超?2亿个包裹。孟菲斯对于联邦快递意义非凡。通过利用“轴辐式”(基于枢纽中心的集散系统)航空网络运输货物,各城市的货运飞机将去程货物运往孟菲斯中转,然后将回程货物带回始发地,通过这样削减成本,降低转运时间。自那以后,各大快递公司纷纷效仿联邦快递大量购入飞机,有的还建立货运机场,提高运输效率,快递公司之间的竞争逐渐从“地面”转移至“天空“,飞机成为快递公司的标配,以及衡量公司国际竞争力的重要指标之一。国内快递公司在拓展航空业务方面动作迟缓。虽然中国邮政早?990年代成立航空公司,但一直不温不火,直到电商行业的爆发,民营快递企业才开始行动,资金雄厚的顺丰在2009年率先成立航空公司。和国外的巨头相比,国内快递公司的“弹药”显得捉襟见肘。虽然起步很早,但是邮政航空目前只有不到50架飞机,顺丰拥有28架,加上租赁?0多架。相比之下,联邦快递和UPS目前分别拥有647?50架飞机。联邦快递从一个濒临倒闭的货运公司成长成为国际四大巨头之一,孟菲斯从一个默默无闻的美国中部小城成为世界上最大的货运枢纽之一,其中,联邦快递业务占到整个机场货运量?0%以上,从1992年到2009年,孟菲斯一直都是全球第一大货运港,直到后来被香港超越。尽管国内快递公司“慢了半拍”,但是快递业务连续多年保?0%的高速增长,2014年超越美国成为世界第一快递大国?015年,快递业务量突破200亿件,正是在高速发展的背景下,国内的快递公司加快了扩张的步伐。快递企业转型升级的必经之路今年2月,顺丰公布了一个让自己人都觉得有些吃惊的消?上市。这家成?3年、创始人王卫明确表示过“绝不为圈钱上市”的快递龙头企业选择此时拥抱资本市场,继圆通和申通借壳之后,抢占A股市场席位。多位业内人士对界面新闻表示顺丰上市的目的之一在于做大做强航空业务,并且认为这是国内快递公司走出国门的必要条件。随着电商件进入“五毛时代”(每件快递的利润),大型快递公司都想要在利润更高的航空货运市场获得更多的市场份额以及更大的定价权。“顺丰不仅要维持自己在消费者心目中‘高效、安全’的品牌形象,而且还要继续拉开与竞争对手的差距,未来的机队规模至少是在100架以上。”长期观察顺丰的快递专家赵小敏告诉界面新闻。虽然顺丰一直都在买飞机,但是“不差钱”的竞争对手也毫不示弱?014年才成立,背靠阿里巴巴的圆通航空今?月与波音签订20架货机协议,去年12月,邮政航空签下公司有史以来最大的一笔订?17架波音飞机,“空战”一触即发。“快递公司考验的是‘最后一公里’的能力,也就是地面揽件和派件的能力,这是生存的基础条件,但如果只关注这个环节,肯定没有办法在这个行业内‘拔尖’,它需要做到各种交通方式之间的有效衔接,包括航空网络和地面运输。”王晓华说。快递公司成立航空公司,承担的是货物承运人的角色。但是一旦建成机场之后,更像是运营方,承担的是管理者的角色,不仅可以向其他快递公司收费,还可以通过多种交通方式联运的方式拓展更多的业务,甚至是在土地上大做文章。这样做对于没有机场管理经验的顺丰来说是一种挑战,但更是一次难得的机遇。王晓华认为顺丰建设机场可能有两个意图,一是打造中国最大的航空物流枢纽,将运输的价值放到最大,其次是发展航空物流产业园。“鄂州不缺土地资源,顺丰一定会打造临空经济区,不限于航空业务,未来可能会包括发展供应链金融,像普洛斯那样的物流地产,仓储加工,以及保税业务,如果是这样的话,那么顺丰就在下一盘很大的棋。”王晓华说。根据民航局的批复,鄂州的机场项目的确包括物流运输基地和产业园,顺丰的野心不小。精彩视频推?

[摘要]与iOS和OSX相似的是,可以肯定的是,苹果将在今年的WWDC上展示最新版的智能手表操作系统WatchOS?腾讯科技?4?4日消息,随着苹果正式宣布了该公司下一届产品发布会的日期,业界也纷纷开始猜测苹果届时会推出哪些硬件和软件产品。上周初,苹果宣布了即将举行?016年度世界开发者大会(WWDC)的日期,按照苹果的声明,此次大会将??3日至17日在旧金山比?格雷厄姆市政礼堂召开。众所周知,WWDC是苹果公司每年举行的最重要活动之一。在业界看来,以下三大重要产品及相关话题将成为苹果WWDC 2016上的重头戏,值得期待。新版iOS 10:毫无疑问,苹果将利用WWDC开幕式的主题展示片,来展出公司旗下移动和桌面操作系统的更新版本。以下就是业界有关苹果将推出新版移动操作系统的传闻。目前来看,苹果似乎至少会让用户隐藏一些应用,例如游戏中心等,而在此前的很长一段时间,苹果一直将游戏中心锁定在主屏幕上。一家应用商店分析公司发现苹果最近在所有App Store应用中增加了一个有意思的程序指令,代号为“isFirstPartyHideableApp”。随着此新代码的部署,业界此前的传闻似乎更具影响力了,或许,此前的游戏中心将要说再见了。除此之外,还有传闻称,苹果正在开发一款新应用,以此进一步加大该公司在日益增长的智能家庭市场上的主导地位。在业界看来,这款应用代号可能为“Home”,主要是帮助用户将单独的iOS设备连接起来。随着未来几年智能家居和其它配套产品的数量与重要性日益增长,苹果也在努力打造一个相对独立的统一空间,更好的吸引普通用户和企业用户。另外,传闻还称,苹果一直在试验全新的语音电子邮件输入服务,此服务将依赖于Siri。据称,此服务目前仍在内测之中,可以让Siri抄写用户的语音邮件消息,并将抄写好的文本发送给用户。之后,Siri将按照电子邮件或iMessage格式,将其与呼叫者互动的抄录内容发送到用户的iPhone手机上。这一功能将置入iOS 10系统之中,据称准确性将得到极大提升。新版OS X Fuji系统:与移动操作系统相关猜测相似的是,苹果还将在今年的WWDC上展示最新版Mac操作系统。业界对OSX猜测一直在不断更新,但是,一些潜在的功能应当是永远值得关注的话题。其中的一大功能就是,苹果可能会将Siri引入到Mac之中。在插入一个充电器之后,Mac用户将能够通过传统的“嘿,Siri”指令来控制苹果的数字助手。目前还不清楚苹果是否针对桌面改进事宜制定相关计划。无论如何,这将是苹果在整合移动与桌面平台功能方面所采取的最新举措。此外还有一些传闻称,苹果计划重组Photos应用,目前,相关详情仍不得而知,例如,这样的更新是否会对桌面及移动版本的应用产生更多影响,目前都不明确。新版苹果智能手表操作系统:与iOS和OSX相似的是,可以肯定的是,苹果将在今年的WWDC上展示最新版的智能手表操作系统WatchOS。但问题是,苹果的智能手表硬件是否也会进行更新。苹果于去年4月份推出Apple Watch,但在去年的WWDC上,苹果就展示了第二代WatchOS 2软件。这样的时机似乎非常有利。与原先的Apple Watch推出时间相比,今?月已过去一年有余,这样可能会帮助缓解业界的一些质疑与批评,特别是那些对硬件更新措施感到愤怒的人士的批评。当然,苹果最终会在今年的WWDC上展出哪些产品,我们还需拭目以待。(金全?

[摘要]IBM为这个新应用适配了一个更加先进的外部GPS接收器,能够提供精确?米的指示?腾讯科技?4?4日,据外媒报道,著名盲人跑者西?惠克罗夫特(Simon Wheatcroft)希望通过与IBM的合作,为盲人跑者提供帮助他们独立跑步的工具。今年参加波士顿马拉松的27487名跑者中,有39位是视障人士。在看不见的情况下跑马拉松想来甚是恐怖:成群结队的跑者从你身旁呼啸而过,路边的人群在大声尖叫,而你完全不知道会不会撞上前面的人。不?1岁的西蒙 惠克罗夫?这位英国盲人周一时跑完了这场马拉?对此的感受是,无比兴奋。“我想要拥抱这一切,”他表示,“我想要感受其他跑者的声音和人群的欢呼。”马拉松组织者给每位盲人跑者配备了领跑员,领跑员会保持相同的速度,有时甚至会用绳子连接着跑者。尽管周一时惠克罗夫特有两名领跑员相伴,但他打算最终独立跑完一场马拉松。“独立奔跑的想法一直萦绕在我脑海深处,”惠克罗夫特说,“我为此魂牵梦绕了四年之久。我用了很长时间才在心理上接受了这个概念。”他认为科技是让他梦想成真的关键。他指出,市面上已经有许多种能帮助视障跑者的工具 比如成熟的GPS导航和动作传感器。只需要将它们打包成一个定制工具就行了。上个月,惠克罗夫特一直在与IBM合作开发一款能让他独立完成马拉松路线导航的iPhone应用。他在周一的马拉松比赛中首次测试了这个应用。每当他太靠左或太靠右时,都会发出小信号提醒他,因此他不用担心会跑偏路线。“我可以享受这场比赛。我可以听到人群的呐喊,”惠克罗夫特说,“这款应用只有在我跑偏的时候提醒我。别的时候它非常安静。”盲跑惠克罗夫特?3岁时发现自己得了一种退化性眼病,17岁时他彻底丧失了视力。在他尝试跑步之前,他先是尝试了登山。他曾有过在加州某个山峰之巅向女友求婚的浪漫想法。然而当他开始登山之旅时,他发现往上攀登比他想象中要困难得多。一路上要避开太多危险的悬崖和裂缝;存在着太多会导致受伤的因素。最终,他被迫在半山腰上向女友求婚,尽管女友答应了,他还是有一种挫败感。“只是因为太难了,”惠克罗夫特说,“但之后我不得不面对这样的事?我被迫放弃了登山。我因此非常困扰。”这对夫妻回到英国后,惠克罗夫特决定,他以后再也不会因为失明而放弃任何挑战。当时,跑步似乎是他很难做到的一件事。尽管许多盲人因为跑步太过复杂而彻底放弃,但惠克罗夫特下定决心,不仅要成为一名跑者,而且要自己跑,不依赖领跑员。据他回忆,“一开始,我会撞上路灯、信号灯和树。”如果你以较快的速度向前冲刺时,撞到任何东西都会造成疼痛。汽车看到你时可能来不及刹车。遛狗的人和推着婴儿车的家长也无法迅速避开你。他还记得起初他经常会有一种飞来横祸的恐惧感。“最大的挑战是心理上的;你不能害怕,”惠克罗夫特说,“你必须坚定地告诉自己,我能做到。”惠克罗夫特刚开始一直在安全区域里跑,比如足球场两个球门之间,但他最终对此感到无聊了。于是他开始在大街上跑,可他发现人们一般不会让开,而是以为跑者会绕过他们。他的做法与所谓的安全跑步相去甚远,于是他决定在高速公路边上跑,既离车流有着足够的距离,也没有人流的干扰。过去六年里,惠克罗夫特成长为一名颇具实力的长跑运动员?014年,他从波士顿跑到了纽约,然后跑完了纽约马拉松,9天里一共跑?40英里。今??日,他将在纳米布沙漠中开始一场七?60英里的超级马拉松之旅。技术解决方案目前并没有为盲人跑者群体专门设计的应用?010年惠克罗夫特开始跑步时,他依仗的是为视力正常者设计的跑步应用。几年前他开始使用Runkeeper,这款应用能够帮他规划路线,追踪速度,并发出声音信号,告诉他什么时候需要左拐或右拐。Google Glass问世后,他立刻认识到它在盲人跑者中的应用潜力。但这些技术都不是非常符合他的需求。惠克罗夫特决心开发自己的应用。在为波士顿马拉松做准备训练时,惠克罗夫特开始寻求技术合作伙伴帮他完成这一任务。得知Runkeeper应用运行于IBM Cloud云服务后,他决定联系IBM。IBM邀请他前往伦敦的开发中心Bluemix Garage,他将为视障跑者开发应用的想法告诉了那里的工程师。IBM很快同意为他无偿开发一款应用。惠克罗夫特在描述自己理想中的应用时指出,他不希望导航发出太多声音。之前他用过的GPS系统都是以完整句子的形式详细说明路线指示;他倾向于使用一系列的小声音。“我们认为,轻微的蜂鸣声远比听到‘左’或‘右’更加直接,”他说,“我不希望因为语音指示而脱离了赛跑的社交氛围。”惠克罗夫特还表示,大部分消费级设备内置的GPS系统精确度只?0?0米。“你在悬崖边上跑步时,相?0米就会出问题,”他指出。IBM为这个新应用适配了一个更加先进的外部GPS接收器,能够提供精确?米的指示。惠克罗夫特在周一的波士顿马拉松上测试了该应用的一个版本。这次的赛道很适合测试,因为非常简单,只有两个拐弯。该应用让他专注于赛跑,为他灌输自己跑在正确路线上的信心。为了获得更多的应用反馈,本月底他还会带着它前往纳米布沙漠,准备在沙漠里进行七天的超级马拉松,届时情况将更加复杂危险,要求设备具有更长的续航时间。“这就是一个反复的过程,”惠克罗夫特解释道,他描述了自己如何调整各种声音反馈机制使之更加清晰的过程。“我们希望在一周内做出一台最小的可行产品,然后我戴着它上路,同时不断改进。我们每次测试一项功能。”尽管惠克罗夫特与IBM一起开发的这款应用与市面上常规的跑步应用相比有着一定的提升,但他认为它应该做出更多的功能。他希望这款应用能够说明正前方是什么物体,能够根据即时环境提供动态指示。这就要求应用能够扫描周围环境,并且拥有一个类似于Watson的人工智能系统,从而决策出最佳路线。他还希望做出一个能够振动的腰带,从而取代手机的蜂鸣声。目前他正与IBM的开发人员一起摸索如何实现上述目标。他对谷?微博)的Project Tango也非常热心,该技术利用传感器、动作追踪、景深感知和图像处理赋予移动设备以空间视觉能力。谷歌目前正在出售Project Tango的开发套件,因此可以定制该技术以实现一系列功能,比如帮助客户完成店内导航。不过惠克罗夫特认为,它会成为盲跑的游戏规则颠覆者。最终,他希望做出一款价格便宜、能被整个盲人群体广泛使用的应用。尽管IBM持有该技术相关的知识产权,一位发言人称该公司不准备利用该应用创收,因为这个用例极为特殊。“这更像是挑战人机交互极限的一次锻炼,”该发言人解释道。与此同时,惠克罗夫特对于有机会推出一款能运行于每台iPhone的应用激动不已。“我不怎么喜欢使用专为视障人士开发的设备,因为通常都非常昂贵,而且非常笨重,”他表示。尽管惠克罗夫特是在跑步中测试这项技术的,但不跑步的盲人用户也能从中受益。“我们所打造的核心技术可以让你利用蜂鸣和振动进行导航,这一点可以广泛应用于各种情形,”惠克罗夫特说。这意味着,无论你是在纳米布沙漠里跑马拉松,还是在商店里行走,惠克罗夫特的应用都能极大地改善所有盲人的生活质量。(秋实)精彩视频推?

在三里屯SOHO写字楼一个约300平方米的办公室里,徐子涵的公司专门辟出一个很大的试衣间,一排排衣架上挂满了当季最流行的女装款式。徐子涵拿起其中一件短款无袖上装,翻出一个小名牌,上面密密麻麻地写着一些修改意见,“这是我们的‘网红’在听取粉丝反馈后做出的调整,设计师会根据这个来定版”?015?1月,徐子涵辞掉了此前在公关公司的工作,与另外两个合伙人一起创办了“网红孵化器”公司。那时她并没有想到,短短半年之内,“网红经济”就蹿红成中国最炙手可热的投资话题之一。“网红经济”成新风口“网红”,也就是“网络红人”的简称,眼下已逐渐成为社交媒体上对话题人物、意见领袖、流行主力的统一代称。不过,职业“网红”更多是指通过社交媒体的强大粉丝量进行变现的群体。许多依靠自拍、服装搭配、生活场景照片等在社交媒体上聚集了大量人气的“网红”,依靠淘宝电商平台,将十万级、百万级的粉丝转化为购买力,创造了千万元的收益。徐子涵就看到了这其中的巨大商机。他们先后签约了十几个具有旅行或健身达人、名校校花、时尚辣妈等个性标签的“网红”。签约后,公司不仅负责他们的账号运营,还帮他们承接广告代言、品牌活动,甚至还会对接网络电视、电影剧组的片约。这其中,最成熟的产业链是帮“网红”打造自己的服装品牌,通过电商实现“粉丝基数”的变现。徐子涵的团队中,有专业的设计师,有专门负责线上销售和售后服务的人员,还有代工工厂。这块业务为他们提供了稳定的现金流。公司成立至今,一直都处于盈利状态。“网红孵化器”公司的实力体现在公关资源和货源工厂渠道,而“网红”的卖货变现能力则是“孵化器”最为看重的一点。他们往往寻找有潜力的有一定粉丝基础的小“网红”合作,形成合力实现双赢。光大证券的分析师表示,“网红经济”已开始受到投资界的青睐。一方面,市场规模极其可观,远超千亿以上;另一方面,目前的盈利模式可复制性强,成本较低,市场以内生性消费为主,具有一定的可持续性。个别市场份额较大的“孵化器”甚至已经获得了风投的A/B轮资金?0后买单“网红经济”徐子涵注意到,“网红经济”的消费群体主要?0后。事实上,她旗下的“网红”也基本都是90后,仅有的一?0后也是出生于1989年。?0后正处在自我认知形成的阶段,充满好奇心。‘网红’展现出来的生活方式,对他们来说非常有吸引力”。徐子涵说,与明星艺人相比,“网红”更加生活化,会呈现出喜怒哀乐的情绪,让粉丝感同身受。而在设计产品时,他们会充分与粉丝互动,采纳他们的建议,让他们有一种参与感。光大证券的分析师认为,“网红”是一个个鲜明而独特的性格和人格,十分符合90后对于“自我”的定义。与此同时,90后更愿意为互联网内容付费,这一点远?0后,因为在后者的成长过程中,大量互联网资源是免费的?0岁的任丹阳在北京上大学,她在微博上关注了一位拥?70多万粉丝的“芳疗师”。今年春节期间,她花?99元购买了这位“网红”销售的护肤产品,包括据说能治疗青春痘的“马迷纯露”。而在郑州读大学的21岁姑娘于潇,从高中开始就在微博上关注了不少“网红”。那时,她会跟朋友讨论某个“网红”戴过的发卡、穿过的裙子。虽然她说自己现在已经过了盲目崇拜的年龄,但看见她们推荐的产品,还是会考虑买来试试。在任丹阳和于潇看来,“网红”比较没有距离感,就是“漂亮点的卖衣服的”。闲暇时刷刷微博,看看她们发的美照、彩妆视频,不失为一种消遣。“网红经济”或临大洗牌随着“网红”话题越炒越热,徐子涵明显感觉到竞争对手多了起来。“去年年末到今年年初,出现了爆发式的增长。如果说2015年‘网红经济’只是兴起,2016年肯定是要大洗牌的一年”。有业内人士指出,监管对视频原创内容提出了更高的要求,但这并不意味着“网红经济”即将迎来拐点?


±༭: йش
>>
>>ͼƬ