当前位置:
时间2017-09-20 03:59:59

   正文已结束,您可以按alt+4进行评论

正文已结束,您可以按alt+4进行评论

正文已结束,您可以按alt+4进行评论

北京时间3月18日晚间消息,据外媒报道,三名熟知内情的消息人士周二称,在经过六个月的谈判以后,希腊已经与欧盟和国际货币基金组织(IMF)达成了一项原则上的协议,将解锁其援助计划中的下一笔贷款款项。希腊官员拒绝就此消息置评,仅表示政府将在周二晚些时候就此发表声明。一名熟知内情的消息人士透露:“双方已达成协议。”另一名消息人士则称,欧盟和国际货币基金组织官员周二正在起草职员级别上的协议,随后将提交给欧元区各国财政部长进行审批。自2010年以来,欧盟和国际货币基金组织已经对希腊实施了两次援救措施。(星云)

北京时间3月17日晚间消息,克里米亚人民公投有望得出“赞成入俄”这一结果。美国和欧盟或将对俄采取经济制裁措施。但是所有这些只是故事的开始。花旗银行的蒂娜-福特汉姆警告称:“目前情况的最大威胁将是俄罗斯在乌克兰东部或南部对克里米亚以外地区进行武装干预。如果这真的发生了,那么乌克兰的西方盟友将可能考虑采取更大范围的制裁措施,而北约组织也将做好军事准备。乌克兰代理总统图尔奇诺夫已经宣布将组建国家保卫队。尽管民众对诸如右区等极右组织的支持有限,但这些组织的存在已经被俄罗斯作为‘反俄极端主义’的证据。莫斯科独立研究机构Levada Center最新调查显示67%的俄罗斯人认为乌克兰激进国家主义组织是目前这种情况的幕后主使,突显了俄罗斯和支持新乌克兰政府的西方国家之间的意见分歧。”聚光灯下的新任美联储主席耶伦和美联储:2012年12月,美国联邦公开市场委员会宣布设定2.5%通货膨胀率门槛和6.5%的失业率门槛来引导货币政策。所谓的前瞻性指引是美联储为了更透明而采取的一系列举措的一部分。尽管失业率有所下滑,但其他劳动力市场统计指标仍显疲软。鉴于此,分析师预期美联储将在本周的会议上对前瞻性指引做出一些调整。摩根士丹利的文森特-莱因哈特表示:“失业率朝着6.5%迅速下滑已经使得美联储的定量前瞻性指引面临在3月19日的联邦公开市场委员会公开声明中被取消的风险。确实,美联储主席耶伦已经表示她非常愿意转向采用定性前瞻性指引,避开6.5%门槛。她的主要支持者中有几个(包括莱克、达德利、威廉姆斯、洛克哈特、埃文斯、布拉德和普罗索在内)最近都已经表达了对这一举措的支持。”高盛集团的斯文-加里-斯特纳也同意人们可能看到美联储采取更多的定性指引。他称:“这么做有两个选择,其一将是保留6.5%失业率门槛和增加一个对委员会未来政策意向的定性描述,其二将是完全转向定性指引,放弃6.5%失业率门槛。在我看来,这两种选择都有可能。”( )【美国Business Insider作品(简称“作品”)的中文翻译权及中文版版权均归腾讯公司独家所有。未经腾讯公司授权许可,任何组织、机构或个人不得对作品进行中文翻译或对作品中文版本实施转载、摘编或其他任何形式的使用行为,违者腾讯公司将追究其法律责任。】

北京时间3月18日早间消息,据《华尔街日报》报道,本周一,奥巴马政府针对俄罗斯推出了自冷战结束以来最全面的制裁措施。制裁范围包括11名俄罗斯和乌克兰的高官,其中有普京的高级顾问以及乌克兰前总统维克托 亚努科维奇。然而,面对西方国家来势汹汹的制裁行动,普京却并未退缩,在克里米亚入俄的进程继续前进,无视西方世界将采取更严厉措施的警告。欧盟也跟随美国的脚步,将21人列入黑名单。但与美国不同的是,欧盟的制裁并没有涉及普京的核心圈子,担心引发与俄罗斯的正面对抗。尽管乌克兰危机令欧洲局势蒙上阴影,但是俄罗斯与欧盟之间的经济联系却在加深。被美国和欧盟列入黑名单的官员对制裁并不在意,其中许多人表示自己没有海外资产,也无从被制裁。而乌克兰危机期间受到重创的俄罗斯金融市场

北京时间3月20日凌晨消息,媒体周三报道称,欧洲议会环境委员会以微弱多数否决了一个就有争议的碳排放税所达成的,可能受到航空公司和非欧盟国家欢迎的妥协方案,这也使得欧洲客机制造商空中客车能否完成被中国政府冻结的27架客机订单的前景有了更大疑问。周三的这个提案试图快速解决围绕碳排放税的争议,欧盟在之前决定对飞向和离开欧盟国家的航班实施碳排放交易计划,使得很多航空公司以及非欧盟国家大为不满。由欧盟委员会和欧盟成员国提出的这个方案希望碳排放税的程度能够被其他非欧盟国家接受。不过也有欧盟官员指出,在被环境委员会否决之后,提案需要在4月3日提交欧洲议会大会进行表决,而法案在大会上获得批准的机会实际上更大,因为对这组提案持支持态度的利益方在环境委员会中其实并没有多数代表。空中客车则是急于看到协议的达成,希望扫清其27架A330宽体客机的合约获得中国政府批准的障碍。根据中国政府的估算,欧盟的碳排放交易计划将导致中国的航空公司未来数年有额外的数千万美元成本。作为不满的表达,同时希望施压让欧盟方面让步,中国政府暂停了对价值120亿美元的A330宽体客机合约的审批。空中客车的首席执行官法布里斯-布利叶(Fabrice Brégier)在周三欧洲议会环境委员会的表决之前说,他希望情况能够得到解决,他指出,欧盟和中国之间就这一问题的紧张情绪在过去几个月中已经缓和。他是在出席与英国廉价航空公司易捷航空正式签署之前宣布的,价值120亿美元135架中程A320客机合约的仪式期间表明这一立场的。被冻结的中国A330客机订单可能在下周被提出。行业人士说,中国可能再公布超过100架飞机的订单,包括更多的A330客机。法布里斯-布利叶拒绝对可能的新订单发表评论,只是说,“等到3月26日再看吧。” (孔军)


文章编辑: 七色追新助手
>>相关文章
  • ·
  • ·
  • ·
  • ·
  • ·
>>图片新闻