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2018-04-24 14:56 澎湃新闻

  2018-04-24 日零时起,全国铁路实施新的列车运行图。列车运行图调整后,昆山南站增开由昆山始发开往上海的G7215次列车,极大地缓解沪昆两地市民买票难问题。

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  这14趟经停列车开往上海、南京、徐州、宁波、衢州等方向,分别为虹桥-成都东D636次、上海-南京G7002次及G7040次、南京-上海G7077次、上海-徐州东G7300次、合肥南-宁波G7595次、武汉-虹桥G1735次、合肥南-衢州G7385次、北京南-虹桥G133次、郑州东-宁波G1865次、长春-虹桥G1235次、虹桥-汉口D3060次、虹桥-北京南G130次、上海-南京南G7030次。

  推进长三角一体化发展的新起点,得益于高铁时代的深度“同城效应”。从2010年的沪宁城际高铁、沪杭高铁开通运营,到2013年宁杭、杭甬高铁运营,长三角“高铁经济带”“高铁都市圈”日渐成熟。

  随着长三角一体化发展,不少人选择在昆山居住、在上海上班,并乘坐高铁上下班。以往,途径昆山的列车,行至昆山时车票数量所剩无几。

  “很多旅客向我们反映买不到早上7点多昆山南开往上海的车票,尤其是上班高峰时段一票难求。”昆山南站客运指导王伟告诉《昆山日报》,此次新增开的G7215次列车为首趟由昆山始发开往上海的列车,每日最早发车时间为7点03分,每趟次有1200多个座位。“首日售票数超过800张,上座率高并仍有余位,全面解决了昆山至上海车票供不应求的难题。”

  此次“4·10”调图后,昆山与上海的“同城效应”日益明显,昆山全面融入上海,在长三角一体化大潮中加速快跑。

责编:秦璐敏
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